FAQ
07.10.2008, 19:17
Moin!
Kulanz ist so ne Sache... Ich hatte paar Monate vorher meinen Brandschaden da richten lassen und davor den Parkrempler von der Hann.-Münden-Tour. Zusammen waren das knapp 10k€.
Und da der Rahmen und der Dorn ja nur mechanische, starre Hilfen sind, hat ein nettes Fragen beim Meister geholfen.
Den Dorn halte ich für ziemlich wichtig, weil man die untere ZR-Abdeckung mit der Markierung zu viel drehen kann, um sich drauf zu verlassen. Wenn der Dorn steckt, dann müssen die NW-Räder fluchten, was ohne den Bügel fummelig werden kann - das ganze dreht sich ja beim Spannen noch.
Ne ganz andere Sache noch: Die Räder gehen nicht leicht runter. Wenn da der Azubi kurz mit dem Hammer nachgeholfen hat, dann könnte ja einen Nockenwelle nen Schlag haben...
Gruß
Ollfrie
Kulanz ist so ne Sache... Ich hatte paar Monate vorher meinen Brandschaden da richten lassen und davor den Parkrempler von der Hann.-Münden-Tour. Zusammen waren das knapp 10k€.
Und da der Rahmen und der Dorn ja nur mechanische, starre Hilfen sind, hat ein nettes Fragen beim Meister geholfen.Den Dorn halte ich für ziemlich wichtig, weil man die untere ZR-Abdeckung mit der Markierung zu viel drehen kann, um sich drauf zu verlassen. Wenn der Dorn steckt, dann müssen die NW-Räder fluchten, was ohne den Bügel fummelig werden kann - das ganze dreht sich ja beim Spannen noch.
Ne ganz andere Sache noch: Die Räder gehen nicht leicht runter. Wenn da der Azubi kurz mit dem Hammer nachgeholfen hat, dann könnte ja einen Nockenwelle nen Schlag haben...
Gruß
Ollfrie
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
![[Bild: ani.gif]](http://www.die-kaennchen.de/bilder/audi/ani.gif)
