NG wird zu heiß - Zusatzwasserkühler???
#11
Hallo cabmoe,

also das mit dem fehlenden Thermostat ist in bei Motortuning keine seltenheit. Ich habe mal gerade mit unseren Jungs aus der Motor Entwicklung gesprochen.
Dieses wird gemacht um dem Motor bei Leistungssteigerungen zu schützen. Da bekanntlich mehr Leistung mehr Energie ins Kühlwasser bringt und diese dann auch manchmal ziemlich spontan und als Hotspots.
Ein Thermostat macht ca. zwischen 80 und 90 °C auf. Ja jetzt nicht schlagen es gibt auch welche die früher oder später aufmachen (elektrische gesteuerete als Beispiel).
Das mit der Funktion deiner Wasserpumpe kannst du ganz einfach testen.
Lass den Motor mit erhöten Leerlauf solange warmlaufen bis das Thermostat offen sein müsste.
Dann kontrolliere mit der Hand die Temperatur am Kühlereingang und Kühlerausgang.
Bevor das Thermostat auf ist müssen beide gleich kalt sein.
Nachdem das Thermostat auf ist wird Kühlereingang warm wenn der Kühler dann durchströmt wird folgt auch Kühlerausgang.
Bleibt Kühlerausgang kalt ist die Wasserpumpe defekt.
Leider kann ich dir nicht genau sagen wo Eingang und Ausgang ist. Das muss nicht zwingend Eingang oben und Ausgang unten sein.

Gruss

linuxstevie
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RE: NG wird zu heiß - Zusatzwasserkühler??? - von linuxstevie - 19.12.2008, 14:33

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