FAQ
07.03.2009, 16:59
Hallo erstmal in diesem Forum. Ich bin der neue und soll zum Glück hier nicht singen.
Leider ist mir keine passende Überschrift zu meinem Problem eingefallen.
Aber ich denke, es wird mir sicherlich auch so geholfen. Konnte ja schon als Gast beim stöbern hier im Forum viel Hilfreiches für maein Cab übernehmen. So nun genug mit dem Geplänkel, kommen wir mal zum Problem.
Wenn mein Cab kalt ist und ich ihn anlasse, dann "plätschert" die Abgasanlage im vorderen Teil zum Motor hin, wie wenn sie ein Loch oder Riss im Krümmer hätte. Damit könnte ich mich ja irgendwie abfinden und dem Problem Herr werden, nun aber das für mich nicht erklärbare, dieses Schauspiel dauert keine 30 Sekunden und mein Cab brabbelt wieder ruhig vor sich hin, wie ich es mir von einem Sechszylinder wünsche. In der, ich will es mal Warmlaufphase nennen, ist die Drehzahl auch bei etwas 1100 U/min. Sowie die Drehzahl runter geht ist auch das "Plätschern" weg.
Bin auch schon nach dem anlassen aus dem Cab gesprungen und habe hinten die Endrohre zugehalten um nach einer Undichtigkeit zu forschen, mußte aber feststellen das Ding ist dicht(was man von mir ja nicht immer sagen kann).
So liebe Gemeinde, hoffe auf jemanden der mir mit Rat und Tat zur Seite stehen kann.
Wünsche allen einen Geilen Cab.-Sommer so wie wir ihn alle verdient haben.
Gruß Spyro
P.S. Rechtschreibfehler erhöhen die Aufmerksamkeit
Leider ist mir keine passende Überschrift zu meinem Problem eingefallen.
Aber ich denke, es wird mir sicherlich auch so geholfen. Konnte ja schon als Gast beim stöbern hier im Forum viel Hilfreiches für maein Cab übernehmen. So nun genug mit dem Geplänkel, kommen wir mal zum Problem.
Wenn mein Cab kalt ist und ich ihn anlasse, dann "plätschert" die Abgasanlage im vorderen Teil zum Motor hin, wie wenn sie ein Loch oder Riss im Krümmer hätte. Damit könnte ich mich ja irgendwie abfinden und dem Problem Herr werden, nun aber das für mich nicht erklärbare, dieses Schauspiel dauert keine 30 Sekunden und mein Cab brabbelt wieder ruhig vor sich hin, wie ich es mir von einem Sechszylinder wünsche. In der, ich will es mal Warmlaufphase nennen, ist die Drehzahl auch bei etwas 1100 U/min. Sowie die Drehzahl runter geht ist auch das "Plätschern" weg.
Bin auch schon nach dem anlassen aus dem Cab gesprungen und habe hinten die Endrohre zugehalten um nach einer Undichtigkeit zu forschen, mußte aber feststellen das Ding ist dicht(was man von mir ja nicht immer sagen kann).
So liebe Gemeinde, hoffe auf jemanden der mir mit Rat und Tat zur Seite stehen kann.
Wünsche allen einen Geilen Cab.-Sommer so wie wir ihn alle verdient haben.
Gruß Spyro
P.S. Rechtschreibfehler erhöhen die Aufmerksamkeit