Fragen zu Stossdämpferwechsel

[Jumping Jack Flash]

Hallo,

aus eigener Erfahrung: die Sache mit einem halbwegs passenden Steckschlüssel funktioniert nicht! Da dieser nicht genau in den Innensechskant der Schraubkappe passt, rutscht er beim Lösen immer wieder aus dem Sechskant - äußerst nervig.

Beim ersten Lösen der Kappe habe ich mit Hammer (Fäustel,schwer!) und Meißel (scharf) gearbeitet und in Los-Richtung auf das Mistding eingeschlagen bis sie sich drehen ließ. Die Kappe war zwar von Meißelspuren übersät, aber man nimmt zum Zusammenbau ja sowieso eine Neue.

Festziehen der neuen Kappe mit einer Rohr- oder Wasserpumpenzange ist auch nicht gerade elegant und nicht besonders genau, was das die Einhaltung des Drehmoments angeht.

Besser ist es, sich den passenden Steckschlüssel in einer VAG-Werkstatt zu leihen (wenn es denn noch so hilfsbereite Werkstätten wie meine gibt) oder sich den Schlüssel gleich selbst zu zulegen - kostet bei Auktionen des allseits bekannten Auktionshauses nicht die Welt.

Vorsicht: Es gibt zwei Versionen des Steckschlüssels: einen etwas größeren für die Audi 100/A6-Modelle und einen kleineren für Audi 80/90 und A4-Modelle.

Ich habe den Kauf der Schlüssel nicht bereut; das Lösen der gammligen Schraubkappe ist jetzt eine Sache von Minuten und auch das Festziehen mit einem Drehmomentschlüssel ist jetzt ohne Probleme möglich.