FAQ
04.12.2009, 11:00
Schau erst mal nach ob das Relais auch wirklich verbaut ist bei dir, wenn dann wäre es im unteren Relaisträger verbaut.. Ich bin zur zeit unterwegs und habe die Pläne nicht mit...
Hast du einen Winderstandssimulator (poti geht auch zur not) ? das gehe mit einem Kabel vom Simulator auf Masse und mit den anderen Kabel an das Anschlusskabel zur Druckdose. Dann mit den Simulator (widerstand verändern) prüfen ob die Ölwarnleuchte kommt oder nur die Anzeige sich verändert..
Das Öldruckkontrollrelais - wenn verbaut - macht Alarm bei zu niedigem und zu hohen Öldruck und laufendem Motor, du kannst hier dein Anzeigeinstrument gut als Kontrollanzeige verwenden..
Ich habe meines noch nicht zerlegt, weil O:K: aber wir hatte schon zwei Fälle bei Kollegen und da war es nach Rückinfo nichts grosses - zerlegt und war ne Lötstelle, nachgelötet und wieder o.k.
Stell erst mal sicher ob das verbaut ist bei dir...
Hast du einen Winderstandssimulator (poti geht auch zur not) ? das gehe mit einem Kabel vom Simulator auf Masse und mit den anderen Kabel an das Anschlusskabel zur Druckdose. Dann mit den Simulator (widerstand verändern) prüfen ob die Ölwarnleuchte kommt oder nur die Anzeige sich verändert..
Das Öldruckkontrollrelais - wenn verbaut - macht Alarm bei zu niedigem und zu hohen Öldruck und laufendem Motor, du kannst hier dein Anzeigeinstrument gut als Kontrollanzeige verwenden..
Ich habe meines noch nicht zerlegt, weil O:K: aber wir hatte schon zwei Fälle bei Kollegen und da war es nach Rückinfo nichts grosses - zerlegt und war ne Lötstelle, nachgelötet und wieder o.k.
Stell erst mal sicher ob das verbaut ist bei dir...
Grüsse von ClusteriX
Durch Leidenschaft lebt der Mensch, durch Vernunft existiert er bloß
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