26.02.2010, 20:43
Hallo an die Klebeprofis.
Ich habe mich heut dafür entschieden das Kennzeichen ebenfalls mit Tesa Montageband Outdoor an der Stoßstange zu befestigen. Ging alles Ruck-Zuck und ohne Probleme. Bisher hatte ich das Kennzeichen mit dem restlichen SikaFlex vom Stoßstangenumbau befestigt. Nun musste es aber runter, weil die Stoßstange erneut zum Lackierer ging. Dabei ließ sich sehr schön beweisen, warum die Klebeverbindungen zu den stoffschlüssigen Verbindungen gehören. Seht selbst:
Der Lack war im Klebebereich bis auf die Grundierung runter. Von dem Tesa Montageband erhoffe ich mir, dass es sich im Ernstfall (was ich mir nicht sobald wünsche) leichter und spurenfrei lösen lässt. Kurz zu den Gründen, warum es vorne keine Kennzeichenhalterung geworden ist:
1. zusätzliche Löcher im Stoßfänger
2. Kennzeichenhalter sind sehr klobig und das angeklebte Kennzeichen harmonisiert besser mit der restlichen Front.
Grüsle Mitchel (der die Stunden bis zum Saisonbeginn zählt)
Ich habe mich heut dafür entschieden das Kennzeichen ebenfalls mit Tesa Montageband Outdoor an der Stoßstange zu befestigen. Ging alles Ruck-Zuck und ohne Probleme. Bisher hatte ich das Kennzeichen mit dem restlichen SikaFlex vom Stoßstangenumbau befestigt. Nun musste es aber runter, weil die Stoßstange erneut zum Lackierer ging. Dabei ließ sich sehr schön beweisen, warum die Klebeverbindungen zu den stoffschlüssigen Verbindungen gehören. Seht selbst:
Der Lack war im Klebebereich bis auf die Grundierung runter. Von dem Tesa Montageband erhoffe ich mir, dass es sich im Ernstfall (was ich mir nicht sobald wünsche) leichter und spurenfrei lösen lässt. Kurz zu den Gründen, warum es vorne keine Kennzeichenhalterung geworden ist:
1. zusätzliche Löcher im Stoßfänger
2. Kennzeichenhalter sind sehr klobig und das angeklebte Kennzeichen harmonisiert besser mit der restlichen Front.
Grüsle Mitchel (der die Stunden bis zum Saisonbeginn zählt)
Nichts ist für die Ewigkeit!