FAQ
27.07.2010, 09:04
Ich weiss, ich weiss. Tja, es ist alles so verwirrend. Und es liegt wie gesagt nicht nur an der Sprache, sondern vor allem am wirren Gebrabbel des Meisters. Ich habe ihn gerade eben zufällig an der Tanke getroffen und er meinte, auch die deutschen Kollegen hätten keinen Rat mehr. Ich hab ihm gesagt, dass ich (sic! ICH!) 
eine Checkliste mache um zu überprüfen, was denn bisher alles rumgedreht wurde. Ich vermute mal, dass am CO viel rumgemurkst wurde, denn jetzt ist es viel schlimmer als vorher.
Für Euren Input wäre ich sehr dankbar, es steht ja auch einiges in früheren Beiträgen, auch wenn die Symptome dort z.T. anders sind. Ich samme einfach mal um einen besseren Überblick zu bekommen.
Schön wäre es auch, wenn Leute bei erfolgreicher Fehlerbehebung immer die Auflösung des Rätsels mitposten würden, dann hätten die anderen auch mehr davon.
Ich glaube, dass ein Undichtigkeitstest gemacht wurde (wie gesagt, ich lasse mir alles nochmal genau bestätigen), Lambdasonde wurde vor 3 Jahren als gut befunden (was natürlich nicht heisst, dass es sie jetzt nicht sein könnte).
Was mich zum grübeln bringt ist die Tatsache, dass nach dem Einbau des Stauscheibenpotis das ganze wieder auftrat und nicht peu à peu.
Ach ja: Beim Vorbeifahren an der Werkstatt sah ich ein interessantes Schild: "Erfahrener Mechaniker gesucht".... HEUL!
eine Checkliste mache um zu überprüfen, was denn bisher alles rumgedreht wurde. Ich vermute mal, dass am CO viel rumgemurkst wurde, denn jetzt ist es viel schlimmer als vorher.Für Euren Input wäre ich sehr dankbar, es steht ja auch einiges in früheren Beiträgen, auch wenn die Symptome dort z.T. anders sind. Ich samme einfach mal um einen besseren Überblick zu bekommen.
Schön wäre es auch, wenn Leute bei erfolgreicher Fehlerbehebung immer die Auflösung des Rätsels mitposten würden, dann hätten die anderen auch mehr davon.
Ich glaube, dass ein Undichtigkeitstest gemacht wurde (wie gesagt, ich lasse mir alles nochmal genau bestätigen), Lambdasonde wurde vor 3 Jahren als gut befunden (was natürlich nicht heisst, dass es sie jetzt nicht sein könnte).
Was mich zum grübeln bringt ist die Tatsache, dass nach dem Einbau des Stauscheibenpotis das ganze wieder auftrat und nicht peu à peu.
Ach ja: Beim Vorbeifahren an der Werkstatt sah ich ein interessantes Schild: "Erfahrener Mechaniker gesucht".... HEUL!
