15.11.2010, 14:13
(15.11.2010, 09:28)Mech schrieb: @Michael
Schlechte Luft in Shanghai, oder was? Der Verdeckkastendeckel hat keinen Mikroschalter und
deine Aussage war doch wenig konkret. Daran könnte es liegen, dass ein neuer User diese
nicht versteht.![]()
@Wiedi again
Wenn ich es recht verstehe, wird die Verdeckverriegelung am Scheibenrahmen frei gegeben, du
drückst das Verdeck ein Stück hoch und die Scheiben senken sich ca. 10cm ab.
Soweit alles nach Plan. Im Hintergrund hat das Verdeck-StG verschiedene Mikroschalter abgefragt
und würde bei eintsprechendem Zustand nun die Pumpe anwerfen, um das Verdeckgestell in die
aufgestellte Position zu bringen. Das Klacken, welches du aus dem Kofferraum hörst, ist das
Relais der Hydraulikpumpe. Somit sollte der Strom dort eigentlich ankommen. Ein gequältes
Summen vernimmst du nicht? Hat mal währenddessen jemand ein Ohr ans Seitenteil gedrückt?
Hat der Wagen mal irgendwas gehabt? Hecktreffer o.ä.? Gibt es (vielleicht dilettantische) Hifi-Einbauten?
Wie die manuelle Öffnung funktioniert ist dir bekannt? Ist der Verdeckkastendeckel richtig verschlossen?
Funktioniert die ZV von allen Schlössern aus?
Moin Moin,
ja, die Luft ist schlecht in Shanghai, hier laufen nur Pappnasen 'rum, die eigenmächtig Hinterschnitte in Spritzgießwerkzeuge einbauen und dann die Teile bergmännisch aus dem Werkzeug abbauen dürfen....
Diese verschiedenen Microschalter meinte ich - sie sind am Verriegelungsmechanismus des Verdeckkastendeckels zu finden.
Grüße aus Shanghai,
Michael
In China isst man das Auge mit
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