FAQ
09.03.2011, 18:01
Hi Devil,
Als erstes würde dazu deine zusammenstellung interessieren
Also Radio, Verstärker & Subwoofer (ggf. wie er verbaut ist Freeair, Geschlossenebox, Bassreflex)
Wenn ein Verstärker zulaut spielen soll fängt er an ins Klipping zu springen dieses kann durch Aussetzer des Basses oder durch anschlagen der Membran geäußert werden.
Stell mal das "Level" am Verstärker etwas runter wenn das den Gewünschten erfolg bringt viel spaß beim Musik genuß =)
P.S.: Übersteuern des Verstärkers kann sich im Abrauchen des Chassies und der Endstuffe zur kostenintensiven erfahrungen entwickeln
Als erstes würde dazu deine zusammenstellung interessieren
Also Radio, Verstärker & Subwoofer (ggf. wie er verbaut ist Freeair, Geschlossenebox, Bassreflex)
Wenn ein Verstärker zulaut spielen soll fängt er an ins Klipping zu springen dieses kann durch Aussetzer des Basses oder durch anschlagen der Membran geäußert werden.
Stell mal das "Level" am Verstärker etwas runter wenn das den Gewünschten erfolg bringt viel spaß beim Musik genuß =)
P.S.: Übersteuern des Verstärkers kann sich im Abrauchen des Chassies und der Endstuffe zur kostenintensiven erfahrungen entwickeln
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum