17.05.2011, 21:32
So bin jetzt ne weile mit abgeklemmten klr gefahren, das problem ist deutlich weniger um nicht zu sagen auf ein ertragbares maß gesunken. Habe die gegenprobe gemacht und ihn wieder angeschlossen und zack dümpelt der moto im kalten bei 200upm vor sich hin. Was kann an dem klr kaputt sein? Die schläuche sind dicht also qird der klr selber ein defekt haben aber wie kann man das prüfen?
MfG Max
All-Day: Ford Nugget (2016)
Sommer: Audi Cabrio, Kawasaki ZZR 600 (zu verkaufen!)
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