01.09.2011, 17:45
Hui, so viele Antworten
Danke!
Also, ich habe einen gebrauchten gekauft, wenn der hier ist, wird meine Werkstatt ihn einbauen. Wenn meiner mit 220000km kaputt ist, hat der seine Schuldigkeit getan
Wir werden ja dann sehen.
Wegen dem Stromfresser: wir haben schon alles Mögliche durchgetestet. Es konnte nix gefunden werden. Mein Kollege (ausgebildeter Eletrikermeister) meint, es könnte an (blanken) Kabeln liegen, die über Kriechstrom die Batterie entladen. Allerdings ist er kein Fachmann für Autoelektrik.
Und mein Radio ist schon richtig angeschlossen, an Zündstrom. Ist ja nicht das erste, was ich selbst eingebaut habe
Aber ausschließen mag ich natürlich nix. Muss mir mal die 2 Endstufen und die Alarmanlage vornehmen...
Ich sag euch Bescheid, wenns wirklich am Anlasser lag!
LG Kerstin
PS: ich spiel echt mit dem Gedanken, das Cabrio zu verkaufen...wird ja immer mehr an Reparaturen. Lang mach der es eh nicht mehr, ich brauch den ja als Alltagsauto

Also, ich habe einen gebrauchten gekauft, wenn der hier ist, wird meine Werkstatt ihn einbauen. Wenn meiner mit 220000km kaputt ist, hat der seine Schuldigkeit getan

Wir werden ja dann sehen.
Wegen dem Stromfresser: wir haben schon alles Mögliche durchgetestet. Es konnte nix gefunden werden. Mein Kollege (ausgebildeter Eletrikermeister) meint, es könnte an (blanken) Kabeln liegen, die über Kriechstrom die Batterie entladen. Allerdings ist er kein Fachmann für Autoelektrik.
Und mein Radio ist schon richtig angeschlossen, an Zündstrom. Ist ja nicht das erste, was ich selbst eingebaut habe

Ich sag euch Bescheid, wenns wirklich am Anlasser lag!
LG Kerstin
PS: ich spiel echt mit dem Gedanken, das Cabrio zu verkaufen...wird ja immer mehr an Reparaturen. Lang mach der es eh nicht mehr, ich brauch den ja als Alltagsauto

Duisburg
![[Bild: agsolf775lnt1h61y.jpg]](http://666kb.com/i/agsolf775lnt1h61y.jpg)
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