FAQ
19.12.2011, 11:47
Guten Morgen
Schwierige Geschichte Laura.
Mal über ein Becker nachgedacht? Passt super zum Audi und braucht nur 1 DIN Schacht.
So ein altes Navi Plus ist eh aus der Mode, wenn dann ein RNS E.
Da macht dir dann aber der Preis und der CAN Bus einen Strich durch die einfache Rechnung.
Gehen tut alles -eben nur eine Frage des Aufwandes und des Geldes.
Die Anordnung der Schalter war bei allen Cab´s gleich. Lediglich dem Diesel fehlen die ZI.
Der TDi hat an dessen Stelle den Ascher und das Ablagefach.
Schwierige Geschichte Laura.
Mal über ein Becker nachgedacht? Passt super zum Audi und braucht nur 1 DIN Schacht.
So ein altes Navi Plus ist eh aus der Mode, wenn dann ein RNS E.
Da macht dir dann aber der Preis und der CAN Bus einen Strich durch die einfache Rechnung.
Gehen tut alles -eben nur eine Frage des Aufwandes und des Geldes.
Die Anordnung der Schalter war bei allen Cab´s gleich. Lediglich dem Diesel fehlen die ZI.
Der TDi hat an dessen Stelle den Ascher und das Ablagefach.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
![[Bild: Signatur_Owe.jpg]](http://www.powersemu.de/Cab/Signatur_Owe.jpg)
![[Bild: 193661_6.png]](http://images.spritmonitor.de/193661_6.png)
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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