Nach jedem Reifenwechsel Spur einstellen?

[Oberelb]

Update:

War heute für´n Fünfer in die Kaffeekasse bei der DEKRA und einer der Prüfingenieure ging unters Auto. Stellte sich heraus, dass sein Kollege auch ein Faible für Audi B4 hat (besitzt mehrere), der war aber nur telefonisch zugeschaltet. Hatte also praktisch zwei Mann fürs gleiche Geld am Start.

Fazit: Domlager leicht wuppelig, was aber nicht schlimm ist, so lange man nichts von ihnen hört. Hat jedenfalls mit der Spur nichts zu tun. Zwei "Trägerlager", was immer das ist, sind auch "überbeweglich". Haben auch nichts mit der Spur zu tun, sagte man mir. Wenn die "weg" wären, würde halt "der Träger oben anschlagen". Was sich wohl auch lautstark bemerkbar mache und gesund wär´s nicht, die Spur sollte sich dadurch aber nicht verstellen. Alles andere wäre ohne Befund. Ohne Vermessung könnte man da wenig sagen, eine solche wäre aber bei ihnen nicht möglich. War nur ne kleine Außenstelle. Hab mir also woanders nen Termin geholt.

Mal sehen, was dabei nun rauskommt. Termin ist am neunzehnten. Gnarf.

Werde berichten.


Der Oberelb


P.S.

Ich versuch mal ne Wette mit mir selber und tippe auf die eine verbliebene alte Spurstange. Eine wurde ja von Audi neu gemacht, nachdem sich die Spur beim letzten Mal nicht einstellen ließ, die andere sollte noch gut sein. Ich wette, sie ist´s nicht.