Nach jedem Reifenwechsel Spur einstellen?
#9
Hallo, hier ich wieder, zum Update.

Da ATU bei mir auf der Heimstrecke liegt, hab ich mir bei denen eine Service-Card besorgt (ist kostenlos) und das Ding gleich mal gnadenlos ausgereizt. Was heißt, kostenloser Fahrzeug-Check inklusive Bremstest etc, Schwerpunkt natürlich Fahrwerk. Und nu kams raus:

Die Achsträgerlager sinds. Eins ist durch, eins halbdurch. Dazu die schwubbeligen Domlager, da kann man einstellen, was man will sozusagen. Hält auch eigentlich und fahren kann man damit immer noch ne Weile, aber für meine Ansprüche reicht das nicht.

Wie´s aussieht, hab ich noch das alte Simmerring-Problem am Motor, (leichter Ölverlust) aber noch nicht gravierend, dass muss bis nächstes Jahr halten, wenn der Zahnriemen fällig wird. Der Unterfahrschutz ist demoliert, naja...

Kuschlig wirds bei den Stoßdämpfern. Die halten. Noch. Hm.

Achsträgerlager. Stoßdämpfer. Domlager. Diese blöde alte Spurstange. Und in drei Monaten eine schöne, lange Italien-Tour vor Augen.

HmHmHm.

Ich ruf mal Signore Dhragi an wg so nem 1%-Kredit...
"Du hast einen eigenen Fön für dein Cabrio! UND DAS DING HAT NICHT MAL HAARE!!!"

[Bild: vdxIyKZH.jpg]
1,9 TDI BJ 2000
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RE: Nach jedem Reifenwechsel Spur einstellen? - von Oberelb - 20.04.2012, 10:03

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