1.8l ADR - Startprobleme, pulsierende Luftsäule aus Öleinfüllstutzen und blauer Rauch
#13
Moin...

Zumindest würde ich den kurbelgehäuseentlüftungskaste....wattn wort....mit ausbauen und reinigen
Wenn man schonmal bei ist...könnte allerdings gut sein das du dafür dann neue dichtungen brauchst

Gruss rob
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RE: 1.8l ADR - Startprobleme, pulsierende Luftsäule aus Öleinfüllstutzen und blauer Rauch - von Ironic - 08.05.2013, 17:16

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