FAQ
10.06.2013, 20:45
Nabend Markus,
das ist gut zu wissen, danke
Ich bin vorhin nur mal 20 Minuten gefahren, da isser nicht über die 95 raus. Hab ne auch mal im Stand 5 Minuten stehen lassen -> 95 runter auf 90 und das konnte man immer wieder beobachten. Werde die Temperatur natürlich weiter beobachten. Fands halt nur komisch das die Ventis nicht angegangen sind als die Drosselklappe kaputt war, gibt die irgendein Signal das die anspringen? Könnts mir nicht vorstellen. Ist wohl evtl so heiß geworden weil ich evtl bei guten 28Grad geschätzt nur im 1. Gang ne Zeit lang im Standgas über nen Platz gefahren bin... keine Ahnung ob die Kühlung sowas schafft.
Eigentlich hab ich die Instrumente ja penibel im Blick nur dieses eine mal nicht :/
MfG
Christian
das ist gut zu wissen, danke
Ich bin vorhin nur mal 20 Minuten gefahren, da isser nicht über die 95 raus. Hab ne auch mal im Stand 5 Minuten stehen lassen -> 95 runter auf 90 und das konnte man immer wieder beobachten. Werde die Temperatur natürlich weiter beobachten. Fands halt nur komisch das die Ventis nicht angegangen sind als die Drosselklappe kaputt war, gibt die irgendein Signal das die anspringen? Könnts mir nicht vorstellen. Ist wohl evtl so heiß geworden weil ich evtl bei guten 28Grad geschätzt nur im 1. Gang ne Zeit lang im Standgas über nen Platz gefahren bin... keine Ahnung ob die Kühlung sowas schafft.
Eigentlich hab ich die Instrumente ja penibel im Blick nur dieses eine mal nicht :/
MfG
Christian
