05.05.2014, 16:12
Ich hab das Bilstein B12 Pro Kit verbaut (Eibach 20/20 und Bilstein B8 wenn ich nicht irre).
Auch bei diesem Kit ist hinten der Durchmesser der Kolbenstange dünner als beim Original und die Kolbenstange etwas länger.
Problemlösung sind Anschlagpuffer vom Golf 3 (wenn ich mich recht erinnere, gemäß Empfehlung von Bilstein). Die längere Kolbenstange wird durch eine zweite Mutter kompensiert, ausserdem ist die Innenverkleidung vom Verdeckkasten als Schutz für das Verdeck auch noch da. Habe nach 18 Monaten keinerlei Beschädigungsspuren am Verdeck. Warum hier allerdings seitens Bilstein nicht reagiert wird, bleibt ein Rätsel. Ebenso betreffend des Setzens der Eibach-Federn an der Hinterachse.
Aber Fahreigenschaften sind wirklich perfekt, deswegen würde ich das Kit jederzeit wieder kaufen.
Auch bei diesem Kit ist hinten der Durchmesser der Kolbenstange dünner als beim Original und die Kolbenstange etwas länger.
Problemlösung sind Anschlagpuffer vom Golf 3 (wenn ich mich recht erinnere, gemäß Empfehlung von Bilstein). Die längere Kolbenstange wird durch eine zweite Mutter kompensiert, ausserdem ist die Innenverkleidung vom Verdeckkasten als Schutz für das Verdeck auch noch da. Habe nach 18 Monaten keinerlei Beschädigungsspuren am Verdeck. Warum hier allerdings seitens Bilstein nicht reagiert wird, bleibt ein Rätsel. Ebenso betreffend des Setzens der Eibach-Federn an der Hinterachse.
Aber Fahreigenschaften sind wirklich perfekt, deswegen würde ich das Kit jederzeit wieder kaufen.
Gruss
der Klosterneuburger
der Klosterneuburger