24.05.2014, 20:42
Hallo,
und entschuldigt die späte Antwort.
Jegliches drehen des Relais brachte es nicht zum "klicken".
Dabei fiel mir auf, dass es kein Herth & Bruss war, sondern ein anderes Teil, aber vim Teilehändler vor Ort in einem Herth & Bruss Karton.
Wie auch immer. Es blinkt richtig und das fehlende Geräusch hat den TÜV Prüfer ebenso wenig gestört wie die roten Blinkerecken, die nun orange leichten.
Dank Euch.
Gruß Michael
und entschuldigt die späte Antwort.
Jegliches drehen des Relais brachte es nicht zum "klicken".
Dabei fiel mir auf, dass es kein Herth & Bruss war, sondern ein anderes Teil, aber vim Teilehändler vor Ort in einem Herth & Bruss Karton.
Wie auch immer. Es blinkt richtig und das fehlende Geräusch hat den TÜV Prüfer ebenso wenig gestört wie die roten Blinkerecken, die nun orange leichten.
Dank Euch.
Gruß Michael
und wenn das Wetter einmal schlecht ist, oder keine Saison herrscht fahre ich:
Passat 3BG Variant 1,9 TDi mit Chip auf 167PS und 365Nm...
mit mittlerweile ~375.000 km auf dem Tacho
Passat 3BG Variant 1,9 TDi mit Chip auf 167PS und 365Nm...
mit mittlerweile ~375.000 km auf dem Tacho