FAQ
19.07.2014, 13:37
Hallo,
das sind wieder reine Gewissensfragen... Willst du denn den 2,3, den sehr viele wegen ihrer Langlebigkeit und dem 5- Zylindersound schätzen, oder möchtest du einen V6, der mehr Leistung hat und bei dem die Ersatzteilversorgung längerfristig gesehen ein ganz klein wenig besser ist?
Das gleiche beim Getriebe: möchtest du schalten oder Automatik?
Schalter sind unproblematischer als Automaten. Automaten machen aber im Cabrio auch kaum große Sorgen. Macht man mal nen Ölwechsel, dann laufen die so lange der Motor hält....
Im Endeffekt musst du wissen, was du möchtest.
Meine Empfehlung: die verschiedenen Fahrzeuge einfach mal Probe fahren und heraus finden was dir am besten liegt.
Wünsche viel Erfolg und eine kurze Suche.
Gruß Markus
das sind wieder reine Gewissensfragen... Willst du denn den 2,3, den sehr viele wegen ihrer Langlebigkeit und dem 5- Zylindersound schätzen, oder möchtest du einen V6, der mehr Leistung hat und bei dem die Ersatzteilversorgung längerfristig gesehen ein ganz klein wenig besser ist?
Das gleiche beim Getriebe: möchtest du schalten oder Automatik?
Schalter sind unproblematischer als Automaten. Automaten machen aber im Cabrio auch kaum große Sorgen. Macht man mal nen Ölwechsel, dann laufen die so lange der Motor hält....
Im Endeffekt musst du wissen, was du möchtest.
Meine Empfehlung: die verschiedenen Fahrzeuge einfach mal Probe fahren und heraus finden was dir am besten liegt.
Wünsche viel Erfolg und eine kurze Suche.
Gruß Markus
