FAQ
Hallo,
da es heute im Innenraum nach einer fahrt etwas nach Öl gerochen hat, habe ich mal die Motorhaube geöffnet. Dabei habe ich gesehen, das in Fahrtrichtung rechts, der Spritzwand zugewand, unterhalb eines Stopfens Öl zu sehen war. Ich war mal so frei und habe das Bild aus einem anderen Beitrag genommen.
Außerdem fehlt bei mir auch die Befestigungslasche.
Was liegt dahinter? Muß nur der Stopfen gewechselt werden oder noch mehr? Wie hoch ist der Aufwand?
Danke
Dirk
da es heute im Innenraum nach einer fahrt etwas nach Öl gerochen hat, habe ich mal die Motorhaube geöffnet. Dabei habe ich gesehen, das in Fahrtrichtung rechts, der Spritzwand zugewand, unterhalb eines Stopfens Öl zu sehen war. Ich war mal so frei und habe das Bild aus einem anderen Beitrag genommen.
Außerdem fehlt bei mir auch die Befestigungslasche.
Was liegt dahinter? Muß nur der Stopfen gewechselt werden oder noch mehr? Wie hoch ist der Aufwand?
Danke
Dirk
Audi Cabriolet 2.6 Automatik. Blaues Dach. Graues Leder.
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse
![[Bild: EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3]](https://1drv.ms/i/c/dda9d98064788641/EUGGeGSA2akggN1wAQAAAAAB5Li-2LwhVxynnIVyhLnv9Q?e=B71Ow3)
![[Bild: 223273_5.png]](http://images.spritmonitor.de/223273_5.png)
RH FMG7 in 7*17 ET35 225/45/17 ohne Karosserieänderungen.
Auspuffanlage: Friedrich-Motorsport Gruppe-A ab KAT
Eibach pro Kit (20mm) mit Sachs Stoßdämpfer und 20mm Höherlegungskit an der Hinterachse
