17.05.2016, 09:33
Hi Djerken
Du hast doch in dem betreffenden Thema schon gepostet. Daher wundert es mich, dass Du es nicht komplett gelesen hast
Dann lies nochmal bitte Ab hier das Thema
Wir haben erarbeitet, daß die Pedalschalter ÖFFNER sind und den Kontakt zw. Bremslicht und Pin11 UNTERBRECHEN wenn getreten.
Der Bremslichtschalter ist ein SCHLIESSER der die 12V über den LSS an die Pedalschalter schickt.
Ich weiß dass es für uns logisch wenig Sinn macht ist aber so.
Ob es jetzt 2 Kabel sind oder 1 ist völlig wurscht. Die Funktion öffner muss gegeben sein.
Im Betriebszustand liegt da wahrscheinlich Masse über die Bremsleuchten an. Möglicherweise.
Gruß
Tux
Du hast doch in dem betreffenden Thema schon gepostet. Daher wundert es mich, dass Du es nicht komplett gelesen hast
Dann lies nochmal bitte Ab hier das Thema
Wir haben erarbeitet, daß die Pedalschalter ÖFFNER sind und den Kontakt zw. Bremslicht und Pin11 UNTERBRECHEN wenn getreten.
Der Bremslichtschalter ist ein SCHLIESSER der die 12V über den LSS an die Pedalschalter schickt.
Ich weiß dass es für uns logisch wenig Sinn macht ist aber so.
Ob es jetzt 2 Kabel sind oder 1 ist völlig wurscht. Die Funktion öffner muss gegeben sein.
Im Betriebszustand liegt da wahrscheinlich Masse über die Bremsleuchten an. Möglicherweise.
Gruß
Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.