19.09.2016, 12:03
Hallo Marius,
bin kein Automatik-Experte, aber ich habe mehrfach mitbekommen, dass intensives Spülen einer Automatik bei solchen Problemen geholfen hat.
Des Weiteren gibt es wohl irgendwo ein Flachbandkabel, dass sehr gerne Probleme bereitet.
Bei deiner speziellen Kombination wäre noch zu erwähnen, dass ein Automatik-NG eine abweichende Drosselklappe mit Potentiometer verbaut hat.
Dieses Bauteil gehört ausschließlich in den Bereich "Ansteuerung der Automatik", obwohl es ein Motorenbauteil ist. Das solltest du auch prüfen (lassen).
Gruß
Manuel
bin kein Automatik-Experte, aber ich habe mehrfach mitbekommen, dass intensives Spülen einer Automatik bei solchen Problemen geholfen hat.
Des Weiteren gibt es wohl irgendwo ein Flachbandkabel, dass sehr gerne Probleme bereitet.
Bei deiner speziellen Kombination wäre noch zu erwähnen, dass ein Automatik-NG eine abweichende Drosselklappe mit Potentiometer verbaut hat.
Dieses Bauteil gehört ausschließlich in den Bereich "Ansteuerung der Automatik", obwohl es ein Motorenbauteil ist. Das solltest du auch prüfen (lassen).
Gruß
Manuel