Servus,
das mit dem Facebooklink habe ich geändert - ich hoffe, dass man auf den Google Drive Link zugreifen kann?
Das Innenlicht wird masseseitig von der ZV angesteuert, was liegt also näher, als dort parallel ein normales Arbeitsrelais einzuhängen, was dann nur die Standlichter ansteuert - vorne UND hinten sind praktischerweise werksseitig parallel verkabelt. Wenn man die Kennzeichenbeleuchtung mit ansteuern würde, dann ginge die komplette Beleuchtung im Innenraum an, weil das laut Schaltplan alles zusammenhängt. Daher habe ich das gelassen.
Gruß
Bo.
das mit dem Facebooklink habe ich geändert - ich hoffe, dass man auf den Google Drive Link zugreifen kann?
Das Innenlicht wird masseseitig von der ZV angesteuert, was liegt also näher, als dort parallel ein normales Arbeitsrelais einzuhängen, was dann nur die Standlichter ansteuert - vorne UND hinten sind praktischerweise werksseitig parallel verkabelt. Wenn man die Kennzeichenbeleuchtung mit ansteuern würde, dann ginge die komplette Beleuchtung im Innenraum an, weil das laut Schaltplan alles zusammenhängt. Daher habe ich das gelassen.
Gruß
Bo.
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 70ern, 80ern und den 90ern:
Opel GT BJ 72 (seit 10/72 in Familienbesitz) - Audi Coupé GT 5E BJ '83 - Audi Cabrio 5E BJ '93
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Alles zum Cabrio: blog.joraschky.de
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