Moin ,
das kommt auf die Felge drauf an . Reicht der Abstand zu den Bremssätteln , den Stoßdämpfern und Fahrwerksteilen . Es gibt Vorschriften über diese Abstände .
Bei ET 40 kann das schon sehr kapp werden oder garnicht passen .
Der Achsversatz der Hinterachse sollte auch nicht außer acht gelassen werden .
Ich würde an deiner Stelle erst einmal die Felgen aufstecken und dann den Wagen auf Holzbalken ablassen .
Damit man sich erst einmal ein Bild machen kann .
Fotos machen und mit den TÜV Prüfer besprechen .
Das Gutachten für die Felgen sollte aber auch schon Info geben was zu machen ist .
das kommt auf die Felge drauf an . Reicht der Abstand zu den Bremssätteln , den Stoßdämpfern und Fahrwerksteilen . Es gibt Vorschriften über diese Abstände .
Bei ET 40 kann das schon sehr kapp werden oder garnicht passen .
Der Achsversatz der Hinterachse sollte auch nicht außer acht gelassen werden .
Ich würde an deiner Stelle erst einmal die Felgen aufstecken und dann den Wagen auf Holzbalken ablassen .
Damit man sich erst einmal ein Bild machen kann .
Fotos machen und mit den TÜV Prüfer besprechen .
Das Gutachten für die Felgen sollte aber auch schon Info geben was zu machen ist .
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92