FAQ
21.10.2019, 12:25
Hallo Thomas,
nur das ich es richtig verstehe:
Alle angegebenen Drehzahlen hast Du an den jeweiligen Drehzahlmessern abgelesen?
Eine Referenz- und Vergleichsmessung mittels eines externen Motortester hast Du nicht durchgeführt?
Der NG hat keinen eigenen Drehzahlgeber. Das Drehzahlsignal wird vom Hallgeber "erzeugt" und über das VEZ-Steuergerät "verteilt".
(s. SSP Nr. 95 - KE-III-Jetronic - wurde hier schon öfter erwähnt und auch verlinkt).
Mein Vorschlag:
Zunächst mittels "Multitester" (hatte früher jeder Hobbyschrauber u.a. zur Schließwinkeleinstellung) prüfen, was bei Dir am Stecker gelb (Pin 22; grün/blauer Leiter) am KI ankommt.
Dann kann man weitersehen.
Gruß
Peter
nur das ich es richtig verstehe:
Alle angegebenen Drehzahlen hast Du an den jeweiligen Drehzahlmessern abgelesen?
Eine Referenz- und Vergleichsmessung mittels eines externen Motortester hast Du nicht durchgeführt?
Der NG hat keinen eigenen Drehzahlgeber. Das Drehzahlsignal wird vom Hallgeber "erzeugt" und über das VEZ-Steuergerät "verteilt".
(s. SSP Nr. 95 - KE-III-Jetronic - wurde hier schon öfter erwähnt und auch verlinkt).
Mein Vorschlag:
Zunächst mittels "Multitester" (hatte früher jeder Hobbyschrauber u.a. zur Schließwinkeleinstellung) prüfen, was bei Dir am Stecker gelb (Pin 22; grün/blauer Leiter) am KI ankommt.
Dann kann man weitersehen.
Gruß
Peter
Was stört es die deutsche Eiche, wenn sich eine Wildsau an ihr reibt? 
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