13.04.2020, 13:59
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Hans Georg, schau Mal in meinem Beitrag über die Aufbereitung des KI-Gehäuses. Wenn deine Scheibe noch kratzerfrei ist, du dich aber am Staub störst, dann Bau den Tacho aus und zerlege ihn. Sind bloß ein paar Schrauben, schnell gemacht und selbst erklärend.
Danach spülst du das leere Gehäuse -und das ist sehr wichtig- mit DESTILLIERTEM WASSER gründlich aus. Mit normalem Wasser hättest du nachher Kalkflecken.
Die Anzeigen selbst kannst du einfach abpinseln.
Danach alles wieder zusammenbauen. Wenn du etwas bastelfreudig bist, kannst du natürlich schauen, ob du eine Schaumstoffdichtung zwischen Scheibe und Drehreglern verbaut bekommst.
Hans Georg, schau Mal in meinem Beitrag über die Aufbereitung des KI-Gehäuses. Wenn deine Scheibe noch kratzerfrei ist, du dich aber am Staub störst, dann Bau den Tacho aus und zerlege ihn. Sind bloß ein paar Schrauben, schnell gemacht und selbst erklärend.
Danach spülst du das leere Gehäuse -und das ist sehr wichtig- mit DESTILLIERTEM WASSER gründlich aus. Mit normalem Wasser hättest du nachher Kalkflecken.
Die Anzeigen selbst kannst du einfach abpinseln.
Danach alles wieder zusammenbauen. Wenn du etwas bastelfreudig bist, kannst du natürlich schauen, ob du eine Schaumstoffdichtung zwischen Scheibe und Drehreglern verbaut bekommst.
Gruß Manny
Instagram: @LichtbildMuensterland
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Autofotografie
Veränderungen:
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
IMSA GTO-Folierung; Facelift Umbau; Boschmann und Hifonics Lautsprecher samt Verstärker; Audi Navigation Plus DX mit TMC-Box mit Multi-Media Interface, Dietz 1212/B, Zemex DVB-T D90 2G und Parrot CK3100;
ZV-Panikschalter im Türgriff; TFL in den Nebelscheinwerfern; Scheinwerferreinigungsanlage; 12V Steckdose im Kofferraum; Hardtop; MAM6 Felgen; Sportlenkrad mit Glatt-/Lochleder unten abgeflacht; Reinhold Module;