FAQ
06.04.2021, 21:22
Hallo Gemeinde,
Mein aktuelle Dachlose hat nun auch den rechten "Kofferraumdeckelkabeliritus" bekommen. Bei meine alte NG (viele Jahren her) hatte ich das auch, haben dann von Audi den Kabelsatz 8G0971726G bestellt (plus eine Monat lang nur Bohnen in Tomatensause gegessen) und das war Plug & Play da alle Stecker an beide Seiten dran waren. Easy.
Dieser Reparatursatz von Audi selbst scheint es nicht mehr zu geben. Kann es auch bei Audi Tradition nicht mehr finden. Finde aber mehrere Repairkits auf eBay und Autodoc usw. usw.
Es sind immer die gleiche Kits von entweder Febi, Bandel, Vemo, Herth&Buss, Fispa und Meat&Doria. Man findet sie überall. Aber alle haben gemeinsam dass sie an ein Ende den kleine Stecker + den 6- oder 7-polige Stecker haben (diese Seite geht vermutlich im Heckklappe rein) und an der andere Seite hat es bei alle Hersteller 7 lose Kabel mit einzelne Steckverbindungen.
Verstehe ich es richtig das die Idee ist den Kabel im Kofferraum zu durchtrennen und deren 7 Kabel einzeln mit die 7 lose Kabel aus der Repairkit zu verbinden?
Sind die Kabelfarben vom Kabelstrange im Auto und am Repairkit gleich oder muss man puzzeln?
Mein aktuelle Dachlose hat nun auch den rechten "Kofferraumdeckelkabeliritus" bekommen. Bei meine alte NG (viele Jahren her) hatte ich das auch, haben dann von Audi den Kabelsatz 8G0971726G bestellt (plus eine Monat lang nur Bohnen in Tomatensause gegessen) und das war Plug & Play da alle Stecker an beide Seiten dran waren. Easy.
Dieser Reparatursatz von Audi selbst scheint es nicht mehr zu geben. Kann es auch bei Audi Tradition nicht mehr finden. Finde aber mehrere Repairkits auf eBay und Autodoc usw. usw.
Es sind immer die gleiche Kits von entweder Febi, Bandel, Vemo, Herth&Buss, Fispa und Meat&Doria. Man findet sie überall. Aber alle haben gemeinsam dass sie an ein Ende den kleine Stecker + den 6- oder 7-polige Stecker haben (diese Seite geht vermutlich im Heckklappe rein) und an der andere Seite hat es bei alle Hersteller 7 lose Kabel mit einzelne Steckverbindungen.
Verstehe ich es richtig das die Idee ist den Kabel im Kofferraum zu durchtrennen und deren 7 Kabel einzeln mit die 7 lose Kabel aus der Repairkit zu verbinden?
Sind die Kabelfarben vom Kabelstrange im Auto und am Repairkit gleich oder muss man puzzeln?
Ä Gruess us de Schwiiz und häb dir Sorg,
Steve
Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
Audi Cabriolet 2.8 V6 (MJ2000) / Audi 200 quattro Turbo 20V (MJ1990)
(Deutsch ist nicht meine Muttersprache)
Steve
Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
Audi Cabriolet 2.8 V6 (MJ2000) / Audi 200 quattro Turbo 20V (MJ1990)
(Deutsch ist nicht meine Muttersprache)
