FAQ
13.01.2024, 20:51
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.01.2024, 20:51 von SteveDachlos.)
Hallo Burak,
Erste Vermutung geht Richtung ein schlechter Kontakt vom Pin (in Steckverbindung) welche für der Blinker Rechts zuständig ist. Durchmessen gemäss Stromdiagram. Masse ist scheinbar Ok denn "Links" funktioniert. Mit eine Multimeter die Kontinuität messen.
Es kann auch der Lenkstockschalter selbst sein.
Erste Vermutung geht Richtung ein schlechter Kontakt vom Pin (in Steckverbindung) welche für der Blinker Rechts zuständig ist. Durchmessen gemäss Stromdiagram. Masse ist scheinbar Ok denn "Links" funktioniert. Mit eine Multimeter die Kontinuität messen.
Es kann auch der Lenkstockschalter selbst sein.
Ä Gruess us de Schwiiz und häb dir Sorg,
Steve
Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
Audi Cabriolet 2.8 V6 (MJ2000) / Audi 200 quattro Turbo 20V (MJ1990)
(Deutsch ist nicht meine Muttersprache)
Steve
Biete: VAG-COM / VCDS (full version) Services in die Schweiz (OBD & OBD2 Fehlercodes auslesen etc.).
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