FAQ
23.02.2025, 22:28
Hallo Freunde des offen Fahrens,
ich möchte Euch heute mal von einem Erfolg berichten und vielleicht löst es ja auch eure Probleme.
Zu meiner Vorgeschichte:
Ich fahre seit mittlerweile 15 Jahren mein Cabrio, Bj 1992 mit dem NG Motor. Jahrelang war auch alles gut und mein manuelles Verdeck ging nach Plan auf.
Nach einer komplett Lackierung vor sechs Jahren ging es plötzlich nicht mehr. Der Lackierer hat irgendwann aufgeben müssen, weil auch seine Spezis keinen Fehler gefunden haben und ich auch ein bisschen gedrängelt habe.
Ich habe mich also die letzten Jahre immer mit einem Inbus zufrieden gegeben, da ich den Wagen auch nicht täglich fahre und für "die paar mal offen fahren" keinen großen Aufwand betreiben wollte.
Hin und wieder habe ich mal wieder gegoogelt und auch die Beiträge hier und bei Facebook verfolgt.
Nun zur Lösung:
Ich habe irgendwann in den sechs Jahren dann auch den, ich nenne es mal, Bastelkabelbaum verbaut und gehofft, dass es die Lösung wäre. Leider nicht.
Die Lösung war bei mir eine Kombination aus nun 2 Dingen:
1. Ein neuer Kabelbaum von Kufatec (https://kufatec.com/de/kabelsatz-heckkla...brio/49976) und
2. einem Hinweis in der Facebook Gruppe einfach einen anderen Stellmotor einzubauen. Dieser kostet nicht mal 5,- und heißt Zentralverriegelung Stellmotor ZV Motor universal 5 Pol VW+BMW usw. TOP
Beides zusammen dann gestern verbaut und ein Test zauberte mir ein breites Grinsen ins Gesicht. Das gute alte Entriegelungsgeräusch war wieder zu hören.
Jetzt könnte man sagen: Hättet mal ne vernünftige Fehleranalyse gemacht oder den Stellmotor nachgelötet... aber alleine die Tatsache mit dem Kabelbaum vorher und hinterher ist es mir wert.
Vielleicht ja auch für den einen oder anderen hier ein guter Tipp und Hinweis.
Bei Fragen gerne PN oder Mail
Marcus
ich möchte Euch heute mal von einem Erfolg berichten und vielleicht löst es ja auch eure Probleme.
Zu meiner Vorgeschichte:
Ich fahre seit mittlerweile 15 Jahren mein Cabrio, Bj 1992 mit dem NG Motor. Jahrelang war auch alles gut und mein manuelles Verdeck ging nach Plan auf.
Nach einer komplett Lackierung vor sechs Jahren ging es plötzlich nicht mehr. Der Lackierer hat irgendwann aufgeben müssen, weil auch seine Spezis keinen Fehler gefunden haben und ich auch ein bisschen gedrängelt habe.
Ich habe mich also die letzten Jahre immer mit einem Inbus zufrieden gegeben, da ich den Wagen auch nicht täglich fahre und für "die paar mal offen fahren" keinen großen Aufwand betreiben wollte.
Hin und wieder habe ich mal wieder gegoogelt und auch die Beiträge hier und bei Facebook verfolgt.
Nun zur Lösung:
Ich habe irgendwann in den sechs Jahren dann auch den, ich nenne es mal, Bastelkabelbaum verbaut und gehofft, dass es die Lösung wäre. Leider nicht.
Die Lösung war bei mir eine Kombination aus nun 2 Dingen:
1. Ein neuer Kabelbaum von Kufatec (https://kufatec.com/de/kabelsatz-heckkla...brio/49976) und
2. einem Hinweis in der Facebook Gruppe einfach einen anderen Stellmotor einzubauen. Dieser kostet nicht mal 5,- und heißt Zentralverriegelung Stellmotor ZV Motor universal 5 Pol VW+BMW usw. TOP
Beides zusammen dann gestern verbaut und ein Test zauberte mir ein breites Grinsen ins Gesicht. Das gute alte Entriegelungsgeräusch war wieder zu hören.
Jetzt könnte man sagen: Hättet mal ne vernünftige Fehleranalyse gemacht oder den Stellmotor nachgelötet... aber alleine die Tatsache mit dem Kabelbaum vorher und hinterher ist es mir wert.
Vielleicht ja auch für den einen oder anderen hier ein guter Tipp und Hinweis.
Bei Fragen gerne PN oder Mail
Marcus
Bei Audi steht jeder Ring für gefahrene 100.000 Kilometer 
