FAQ
02.07.2026, 18:55
Hoi
das sollte der Schlauch von der KGE (Kurbelwellengehäuseentlüftung) sein.
Wenn du zwischen die Ansaugbrücke schaust siehst du ein Plastik am Motorblock angeschlossen. Dort kommt der Schlauch drauf. Geht mit der Zeit kaputt und wird die Ursache für dein problem sein.
Den schlauch gab es noch bei Audi Tradition
VG
Andreas
das sollte der Schlauch von der KGE (Kurbelwellengehäuseentlüftung) sein.
Wenn du zwischen die Ansaugbrücke schaust siehst du ein Plastik am Motorblock angeschlossen. Dort kommt der Schlauch drauf. Geht mit der Zeit kaputt und wird die Ursache für dein problem sein.
Den schlauch gab es noch bei Audi Tradition
VG
Andreas
Realname: Andreas
PLZ: 57 Moselle (Nähe Saarlouis in D)
Audi A6 4F Allroad 3,0TDI 233 PS
Audi A6 4B Allroad 2,5TDI 179 PS
Audi Cabriolet T89 2,8AAH 174PS
Audi Cabriolet T89 1,8ADR 125PS
PLZ: 57 Moselle (Nähe Saarlouis in D)
Audi A6 4F Allroad 3,0TDI 233 PS
Audi A6 4B Allroad 2,5TDI 179 PS
Audi Cabriolet T89 2,8AAH 174PS
Audi Cabriolet T89 1,8ADR 125PS
