02.08.2005, 22:34
Hallo Tux,
ich habe schon 2 Diavia`s in meinen früheren Audis verbaut (1x4Zyl. Limousine 1x 6 Zyl.Coupe), der Aufwand für einen versierten Schrauber beläuft sich auch satte 16 Arbeitstunden wenn du dran bleibst, eine gut ausgerüstete Garagenwerkstatt hast und dich recht gut mit dem Fahrzeug auskennst.
Die Anlage anschließend füllen lassen mußt du eh (am Besten beim Boschdienst).
Solltest du eine gebrauchte Anlage verbauen, erneuer auf jeden Fall sämtl. Dichtungen im Kühlmittelkreislauf ansonsten nimmt die Lecksuche kein Ende und du hast doppelten Aufwand.
Viel Spaß
Gruß
Bolle
ich habe schon 2 Diavia`s in meinen früheren Audis verbaut (1x4Zyl. Limousine 1x 6 Zyl.Coupe), der Aufwand für einen versierten Schrauber beläuft sich auch satte 16 Arbeitstunden wenn du dran bleibst, eine gut ausgerüstete Garagenwerkstatt hast und dich recht gut mit dem Fahrzeug auskennst.
Die Anlage anschließend füllen lassen mußt du eh (am Besten beim Boschdienst).
Solltest du eine gebrauchte Anlage verbauen, erneuer auf jeden Fall sämtl. Dichtungen im Kühlmittelkreislauf ansonsten nimmt die Lecksuche kein Ende und du hast doppelten Aufwand.
Viel Spaß
Gruß
Bolle
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...366237.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...643531.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...376564.jpg
A4 Cabrio 3,0 mit "fast" Vollausstattung in ebony-schwarz-perleffekt mit schwarzem Verdeck und <br>schwarzer Leder/Alcantara-Innenausstattung, beide Reinhold Dach-Module
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