25.09.2005, 14:30
Hallo,
bisher habe ich derlei Schrauben im Abgasbereich am besten los bekommen wenn die Teile warm sind. Damit du aber dran arbeiten kannst ohne gleich über der heißen Maschine zu hängen reicht es meist den kalten Motor kurz laufen zu lassen damit nur die Krümmer warm werden, das geht sehr schnell.
Die Gußteile dehnen sich bei Erwärmung stärker aus als die Stahlteile der Sonde.
Gruß
Bolle
bisher habe ich derlei Schrauben im Abgasbereich am besten los bekommen wenn die Teile warm sind. Damit du aber dran arbeiten kannst ohne gleich über der heißen Maschine zu hängen reicht es meist den kalten Motor kurz laufen zu lassen damit nur die Krümmer warm werden, das geht sehr schnell.
Die Gußteile dehnen sich bei Erwärmung stärker aus als die Stahlteile der Sonde.
Gruß
Bolle
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...366237.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...643531.jpg
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/...376564.jpg
A4 Cabrio 3,0 mit "fast" Vollausstattung in ebony-schwarz-perleffekt mit schwarzem Verdeck und <br>schwarzer Leder/Alcantara-Innenausstattung, beide Reinhold Dach-Module
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