10.10.2006, 23:22
Hallo Wiegald,
nein, ich mein nicht die Zusätze. Eine Drosselklappe reinigt man am besten wenn man sie ausbaut. Oder zumindest so gut wie möglich im eingebauten Zustand auswischen, da kann man ruhig Nitro oder Azenton verwenden. Wichtig ist auch das sie ordentlich schliesst und dass die Klappe nicht wackelt.
ein defekter LMM macht sich leider nur schleichend bemerkbar, in den seltensten Fällen stirbt er schlagartig. Merken tut man es hauptsächlich wenn das Auto nicht mehr die Endgeschwindigkeit erreicht und lahm am Gas hängt. Am besten lässt sich ein lahmer LMM mit der Diagnose auslesen.
nein, ich mein nicht die Zusätze. Eine Drosselklappe reinigt man am besten wenn man sie ausbaut. Oder zumindest so gut wie möglich im eingebauten Zustand auswischen, da kann man ruhig Nitro oder Azenton verwenden. Wichtig ist auch das sie ordentlich schliesst und dass die Klappe nicht wackelt.
ein defekter LMM macht sich leider nur schleichend bemerkbar, in den seltensten Fällen stirbt er schlagartig. Merken tut man es hauptsächlich wenn das Auto nicht mehr die Endgeschwindigkeit erreicht und lahm am Gas hängt. Am besten lässt sich ein lahmer LMM mit der Diagnose auslesen.
Grüße aus Wien,
Geri
![[Bild: bahwze555d4erk3d8.jpg]](http://666kb.com/i/bahwze555d4erk3d8.jpg)
Audi Cabriolet 2,8 V6 =>> Geri`s Cab in der Galerie
Geri`s Picasa Webalbum - aktuelle Bilder
Geri`s Page
Geri
![[Bild: bahwze555d4erk3d8.jpg]](http://666kb.com/i/bahwze555d4erk3d8.jpg)
Audi Cabriolet 2,8 V6 =>> Geri`s Cab in der Galerie
Geri`s Picasa Webalbum - aktuelle Bilder
Geri`s Page

FAQ
