Saugrohr abbauen

[Lord of the Rings]

Moin Ollfried,

so nun habe ich mal in meinen Bücher ein wenig gestöbert - war sehr trocken, deshalb habe ich noch eine Flasche Amarano di Valpolicella zu Rate gezogen.

In unserem Cab sind Gewindedehnschrauben eingebaut, die überelastisch gedehnt werden:
Anziehen mit 80 Nm und danach weiterdrehen um 180°, nennt sich drehwinkelgesteuertes Anziehen und hat den Vorteil, dass sich dadurch die Bandbreite mit der das Anziehen streut, stark verringert werden kann.

Die Gewindedehnschrauben können nur einmal verwendet werden!

Warum in dem Etzold Buch allerdings steht, dass die Zylinderkopfschrauben nach dem Entfernen des Saugrohres um 90° nachgezogen werden müssen, hat sich mir auch nach der Betrachtung des gesamten Motoraufbaus nicht erschlossen.
Insbesondere fiel mir auf, dass im Kapitel, wo es um die Einspritzanlage geht, an der Stelle wo das Saugrohr ausgebaut wird, der Hinweis zum Nachziehen der Zylinderkopfschrauben fehlt.
Wer nur das Saugrohr abbaut findet den Hinweis nicht, wer aber den Kopf abnimmt und dazu das Saugrohr abbaut, der findet den Hinweis. Sehr komisch, denn wenn ich den Kopf abnehme, muss ich die Kopfschrauben ja zwangsläufig nachziehen.

Ollfried, ich würde die Kopfschrauben nicht nachziehen, wenn ich nur das Saugrohr abnehme.

Lord, Amarone ist ein geiles Zeug