FAQ
26.12.2006, 12:17
Hallo,
hab das gleiche Problem ab und zu an meinem B4(Funk ZV nachgerüstet), da liegt`s glaub ich dran, daß die Pumpe nicht lange genug läuft und dadurch nicht genug Druck aufbaut, mach ich das ganze mit dem Schlüssel an der Fahrerseite, dann schließt alles.
Am Cabrio ist mir das auch schon aufgefallen, ist aber gerade erst am Aufbau, darum hab ich da noch nicht direkt geschaut.
Hab aber schon ein bisschen geforscht und es könnte am Druckverlust liegen, z.B. Tankverschluss geht angeblich gerne mal kaputt.
Prüfen kann man das ganze indem man ein Element nach dem anderen absteckt und den Schlauch verschließt, geht`s dann noch nicht, die Türübergänge und Steckverbindungen prüfen.
Aber wie gesagt, hab ich selber nicht probiert, nur gehört und gelesen.
Der Kofferraum wird meines Wissens extra angesteuert (elektrisch).
Harry
hab das gleiche Problem ab und zu an meinem B4(Funk ZV nachgerüstet), da liegt`s glaub ich dran, daß die Pumpe nicht lange genug läuft und dadurch nicht genug Druck aufbaut, mach ich das ganze mit dem Schlüssel an der Fahrerseite, dann schließt alles.
Am Cabrio ist mir das auch schon aufgefallen, ist aber gerade erst am Aufbau, darum hab ich da noch nicht direkt geschaut.
Hab aber schon ein bisschen geforscht und es könnte am Druckverlust liegen, z.B. Tankverschluss geht angeblich gerne mal kaputt.
Prüfen kann man das ganze indem man ein Element nach dem anderen absteckt und den Schlauch verschließt, geht`s dann noch nicht, die Türübergänge und Steckverbindungen prüfen.
Aber wie gesagt, hab ich selber nicht probiert, nur gehört und gelesen.
Der Kofferraum wird meines Wissens extra angesteuert (elektrisch).
Harry
