Verdeckmodule (50 Km/h-Modul usw.) zu "Winterpreisen".

[altonno]

Hi,

ich versuche es mal zu erklären

Also CAN-Bus im Allgemeinen ist ein Datenbus, der bei aktuellen Fahrzeugen eingesetz wird und mit dem die Steuergeräte miteinander "quatschen". Hier kannst du dazu was nachlesen http://de.wikipedia.org/wiki/Controller_Area_Network

Der Rest mal kurz erklärt:
- V-Signal auf CAN ausgeben
Bedeutet dass das Geschwindigkeitssignal auf den Datenbus gelegt wird, damit das Signal von CAN-fähigen Steuergeräten genutzt werden kann

- Kl.15 Kl.S KL.58s auf CAN legen
KL.15 entspricht geschalteten 12Volt, KL.S ist der Schlüsselkontakt - 12V, KL.58S ist die Leitung für die Schalterbeleuchtung

- DZM-Signal auf CAN legen
Als DZM-Signal verstehe ich die Daten von der aktuellen Motordrehzahl - wird ebenfalls am BUS zur Verfügung gestellt

- TOG- Simmulation
TOG-Sensor ist der Multisensor für Öltemperatur, Öldruck und Ölqualität, dieser wird bei verwendung neuerer Kombiinstrumente benötigt

- Tankkennlinie anpassen
Tankkennlinie vom Geber muß ebenfalls angepasst werden wenn ein Artfremdes Kombiinstrument verbaut wird....


ich hoffe dir etwas geholfen zu haben