05.04.2007, 18:22
Ja Soonwaldfuchs...
...das kenne ich ja schon. Mindestens tausend Mal gesehen. Deswegen habe ich ja auch LMM geschrieben...in Zusammenhang mit dem Poti....
nur kann das ja nicht das Problem für die hohe Drehzahl beim Rollen sein und erst im Stand geht die Zahl auf 750 runter und dass der Motor so schlecht startet, kann ja auch nicht das Poti-Problem sein, oder???
mfg
...das kenne ich ja schon. Mindestens tausend Mal gesehen. Deswegen habe ich ja auch LMM geschrieben...in Zusammenhang mit dem Poti....
nur kann das ja nicht das Problem für die hohe Drehzahl beim Rollen sein und erst im Stand geht die Zahl auf 750 runter und dass der Motor so schlecht startet, kann ja auch nicht das Poti-Problem sein, oder???
mfg
2.3e Baujahr 92, K&N Luftfilter, Duplex-Gruppe-A Auspuff, 7*17 Rimstock Chrom-Felgen, 60/60 H&R Fahrwerk, R