FAQ
19.05.2007, 20:47
Hallo Gemeinde,
schon wieder ich mit einem anscheinend unlösbaren Problem.
Also, es geht um einen 1,8er, 125 PS, 160 TKM auf der Uhr.
Es ging los, daß keine Heizleistung (ich meine tatsächlich die Heizung)vorhanden war und die Temperaturanzeige erstmal nicht über 60 Grad kam. Da die Instumente wohl eher "Schätzeisen" sind, können es wohl auch 70 Grad gewesen sein. Im Stand kam die Temperatur allerdings auf 110 Grad und der Lüfter sprang auch an (besser gesagt alle beide). Heizleistung war dann mal 2 Minuten hervorragend.
Bei normaler Fahrt fiel die Temp dann wieder auf 60-70 Grad und die Heizleistung war noch nicht mal ein laues Lüftchen.
Klar, Thermostat !! Also Orginal-Thermostat eingebaut und siehe da, die Temp fällt nicht auch bei normaler Fahrt nicht unter 100 Grad. Aber die Heizleistung ist völlig Null. Allmählich hab ich die Sch..... voll.
Ach ja, im Entlüften bin ich mittlerweile Weltmeister und glaube nicht, daß Luft im System ist. Die Züge der Heizungsklappen wurden überprüft und können es auch nicht sein.
Den Wärmetauscher habe ich kräftig durchgespült - kam aber auch nur klares Wasser raus.
Was kann es denn jetzt noch sein????
Erbitte mal Eure Hilfe.
Gruß
Manni
schon wieder ich mit einem anscheinend unlösbaren Problem.
Also, es geht um einen 1,8er, 125 PS, 160 TKM auf der Uhr.
Es ging los, daß keine Heizleistung (ich meine tatsächlich die Heizung)vorhanden war und die Temperaturanzeige erstmal nicht über 60 Grad kam. Da die Instumente wohl eher "Schätzeisen" sind, können es wohl auch 70 Grad gewesen sein. Im Stand kam die Temperatur allerdings auf 110 Grad und der Lüfter sprang auch an (besser gesagt alle beide). Heizleistung war dann mal 2 Minuten hervorragend.
Bei normaler Fahrt fiel die Temp dann wieder auf 60-70 Grad und die Heizleistung war noch nicht mal ein laues Lüftchen.
Klar, Thermostat !! Also Orginal-Thermostat eingebaut und siehe da, die Temp fällt nicht auch bei normaler Fahrt nicht unter 100 Grad. Aber die Heizleistung ist völlig Null. Allmählich hab ich die Sch..... voll.
Ach ja, im Entlüften bin ich mittlerweile Weltmeister und glaube nicht, daß Luft im System ist. Die Züge der Heizungsklappen wurden überprüft und können es auch nicht sein.
Den Wärmetauscher habe ich kräftig durchgespült - kam aber auch nur klares Wasser raus.
Was kann es denn jetzt noch sein????
Erbitte mal Eure Hilfe.
Gruß
Manni
Schönwettercruiser: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck schwarz elektrisch, Leder schwarz, Aludekorleisten, Sunline-Ausstattung, DELTA CC & 6-fach CD, Bolero mit 225/45R17
