13.10.2007, 16:09
Ollfried schrieb:Moin!Hi! Super, sofern ich jetzt alles richtig gemacht habe, liegt bei beiden Sonden ca. 5 Ohm an....
Wiederstand messen: Kabel abziehen und an den beiden Kontakten der Sonde messen. Da kann nix kaputtgehen, die Messspannung ist viel zu gering dafür.
Ollfried
Vielen Grüße, Gerrit
P.S: Um mich schon mal auf den wohl unausweichlichen nächsten Schritt vorzubereiten - die Signalleitung - wie messe ich die? Kann ich den Stecker abziehen (bzw. ich finde nur den Stecker für die Fahrerseite) und dann an Masse und lambdasondenseitiges Steckerende gehen? Ist schon komisch, dass die MWB 30-40 nicht ausgelesen werden können..
![[Bild: cab_gerrit.jpg]](http://www.gerritsenger.de/cabrio/cab_gerrit.jpg)