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@Torsten
Jetzt bin ich verwirrt...
Ich: VSAL mit Wickelfeder und Schleifring ! Modell 94, gebaut 93, runde Ausführung...
Sollte Matti auch so haben !
der dealer
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Warte mal, jetzt bin ich verwirrt.
Haste nen Foto parat? Bei einem Airbaglenkrad hat man ja hinten dran (also fest am Lenkrad drangebaut aber drehbar gelagert) diese Wickelfedergeschichte für den Airbag und da ist auch das Kabel für den Hupenknopf durchgeführt wofür man ja früher den Schleifring benötigte. Also wenn Airbag dann auch kein Schleifring mehr oder gabs da noch ne Zwischenversion? Aber Bilder sagen mehr als tausend Worte.
sonnige Grüße
Torsten
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
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He Torsten...
Natürlich kein Bild parat !
Aber ja, es gab ne Zwischenlösung die ersten Airbagmodelle imho bis Mj. 95...
Bei mir ist am Gehäuse der Wickelfeder (hinten) noch der Schleifring für die Hupe dran (Gegenstift aus dem Lenkstockschalter).
der dealer
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Welches Lenkrad habt ihr denn verbaut? (aus dem Thread der oben von Matti verlinkt ist meine ich)
Die obere oder untere Version?
sonnige Grüße
Torsten
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Ich für meinen Teil die obere Variante (jetzt nicht mehr, hab ja ein Raid drin...)
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Ahhh so. Wieder eine Erkenntnis gewonnen. Da hab ich dem Matte was falsches erzählt.
Hoffentlich kauft der nicht grad eins. Nachher muss ich's bezahlen wegen Falschaussage.
Es gab aber nicht auch zufällig ein DSAL in einer Version die auch bei eurer Plug&Play funktioniert,
oder? Wohl erst ab meiner Version (ab 95).
sonnige Grüße
Torsten
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Soweit ich weiß, trifft das den Nagel auf den Kopf... Es gab da noch keins mit Airbag was 1:1 passt...
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Hallo Freunde der offenen Fahrkultur
Nun die Masterfrage:
Es gab die Vierspreichen Lenkräder ohne Airbag (VSL) mit Schleifring bis MJ93.
Nun, gibt es ein DSL ?
Gruss
Thil;-)
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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Hallo Leute,
also ich habe in meinem 94 Cabrio Fahrgestellnummer "R" das 3 Speichenairbaglenkrad nachgerüstet.
Hatte vorher also auch das alte 4 Speichenairbaglenkrad drin. Ab MJ 95 Fahrgestellnummer "S" wurde dann das neue Lenkrad verbaut, wenn dieses verbaut ist passt das 3 Speichenlenairbaglenkrrad Plug&Play!
Das Heist einfach altes raus und neues rein! Natürlich muss auch der Airbag mitgewechselt werden.
Nun für die Leute mit dem alten Lenkrad:
Material:
Lenkstockschalter links ( 7/94 bis 6/97) Fahrgestellnummer "S"/"T"/"U"
Lenkstockschalter rechts( 7/94 bis 6/97)Fahrgestellnummer "S"/"T"/"U"
Lenksäulenverkleidung oben( 7/94 bis 6/97)Fahrgestellnummer"S"/"T"/"U
Lenksäulenverkl. unten(7/94 bis 6/97)Fahrgestellnummer "S"/"T"/"U"
Schleifring ( meistens beim Lenkrad mit bei)
Lenkrad A4 A6 A8 Cabrio von 94 bis Baujahr 6/97
Airbag A4 A6 A8 Cabrio von 94 bis Baujahr 6/97
2 X Steckergehäuse für Lenkstockschalter
Adapterhülse
Nun zum Einbau:
Airbag raus
Lenkrad raus
Säulenverkleidung oben unten raus
Lenkstockschalter raus
Pinbelegung an die neuen Lenkstockschalter anpassen ( steht hinten drauf)
Adapterhülse drauf
neue Lenkstockschalter rein
neue Verkleidungen wieder rein
und anschließend wieder das Lenkrad und Airbag anstecken
Anschließend mus das ganze noch vom TüV abgenommen werden,da dieses Lenkrad nicht Bestandteil der ABE vom Cabrio bis 6/94 (Fahrgestellnummer "R" )ist! Ab 7/94 Fahrgestellnummer "S" ist es Bestandteil der ABE und muss nicht mehr eingetragen werden.
So ich hoffe das hilft ein wenig weiter!
MfG
Basti
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Audi Cabrio 2.6 V6 Sunset Edition Automatic Bj 1994 Klima Byzanz-Metallic schwarze Lederausstattung SHZ Winterpacket Holz elektr. Verdeck BC + AC DE`s weiße Blinker Windschott Twintec KLR Radio Delta/CD 17 Zoll Alu 225/45 ZR 17 3 Speichen Airbag Sportlenkrad (nachgerüstet) Kopfstützenkissen 2000 Lederhandbremshebel und Schaltknauf A6 Aerotwins RS6Plus Alupedale...
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@ Maveric hab dir meine Kontodaten für die 250 Euro schon per PN zugesandt
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