Es darf einfach nicht wahr sein!!! [Update 28.11.07]
#31
Hallo,

offensichtlich wurde die Servopumpe, die ich in meinem Cabrio hatte und nun wieder brauche, in vielen Audi 80 zwischen 1990 und 1996 verbaut. Hauptsächlich im 2l und 2,6l Motor.

Dummerweise nur in den RECHTSLENKERN Uuups

Bringt mir natürlich nicht viel.

Felix
der mit der ADR-Wundertüte...

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#32
Auto ist wieder repariert und steht in der Garage.

Rechnung gibt es Montag.

Auffällig ist, dass die Lenkung wesentlich leichter geht als vorher.

Ob das mit dem neuen Öl zusammen hängt Un

Felix
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#33
Ich weis zwar nicht ob das hier noch jemanden interessiert aber ich habe mir eben mal die neu eingebaute Pumpe angesehen und da fiel mir auf, sie hat 3 Anschlüsse!!!

Da habe ich mich an die Worte von Nobs erinnert, der sagte dass nur die S2-Servopumpe 3 Anschlüsse hat.

Nach etwas googeln und ebay war der Fall klar bei mir ist die Servopumpe des S2 verbaut!!!, sogar die Teilenummer ist gleich Da bin ich aber traurig!

Aber sowas muss man natürlich erst merken, wenn es zu spät ist Uuups

Naja....wenn man bedenkt, dass diese auch gebraucht recht teuer sind, ist der Neuteilpreis wohl nachvollziehbar Waaat?

Felix
der mit der ADR-Wundertüte...

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#34
Hallo,

irgendwas stimmt nicht und ich mache mir wirklich Sorgen.

Eben war ich kurz einkaufen und dabei konnte ich, wenn der Motor im Leerlauf war, nicht lenken!

Sie Lenkung was so schwergängig, dass ich nicht lenken konnte!

Etwas Gas und es geht super leicht Da bin ich aber traurig!

Klingt wohl nicht gut....

Felix
der mit der ADR-Wundertüte...

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#35
Wurde das Servoöl gewechselt? Klingt nach einem typischen Defekt der Servopumpe. Wenn die nur geht bei höherer Drehzahl ist sie defekt. Kenne das Schadensbild genau von anderen Fahrzeugen wenn es so ist wie du schreibst. Nach deinem ersten Schadensfall hätten die Schläuche, Kühlschlange und der Servobehälter sowie die Servoflüssigkeit mit gewechselt werden müssen.
sonnige Grüße
Torsten

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6.Bickenrieder Schraubertage 2013
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#36
Hallo,

es wurde die komplette Flüssigkeit gewechselt und alles mit frischem Servoöl "gespült".

Habe dem Meister genau gesagt, was ich gemacht habe und er hat dies selbst vorgeschlagen.

Servopumpe ist ein "Neuteil" vom Teilehändler hier im Ort.

Mfg Felix
der mit der ADR-Wundertüte...

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#37
Kann sein das das nicht gereicht hat. Wäre besser gewesen den ganzen Servokreis komplett auszutauschen. So wie du es beschrieben hast hört es sich nach erneutem Defekt an und das wird von allein auch nicht besser. Kann sein das du alles nochmal tauschen musst...
sonnige Grüße
Torsten

[Bild: Siggi2.jpg]
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
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#38
Klingt nicht gut!

Heute Morgen hat die Lenkung einwandfrei funktioniert Un

Felix
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#39
Hallo,

habe mit der Werkstatt telefoniert und der Werkstattmensch will heute nochmal das Servoöl tauschen.

In 15 min gehts los...

Felix
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#40
Sodele,

neues Hydrauliköl ist im System und die Lenkung geht schon wesentlich besser.

Dennoch kreischt die Pumpe bei starkem Einlenken, dass man Angst bekommt.

Dienstag kommt eine Neue hinein.

Komisch ist, dass seit heute meine Kupplung ultraleicht zu treten ist Un

Felix
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