Gebläse von Heckscheibe zu lahm?

[Mech©]

Nur mal so ein Gedanke:

Denkst Du, dass das Wopavin sich über eine sprunghafte Temperaturveränderung
von z.B. -10°C auf geheizte 30 oder 40°C so sehr freut?
Nach dem Abstellen des Wagens dann wieder retour (nur langsamer)!

Ich denke das war auch ein Grund für das unbeheizte Gebläse. Das ist beim Golf 1 cab
viel besser gelöst!

[H;o)lli]

Hat jemand Bilder von dem Fön?

Hlli

[streaky]

Denkst Du, dass das Wopavin sich über eine sprunghafte Temperaturveränderung
von z.B. -10°C auf geheizte 30 oder 40°C so sehr freut?

Genau !!!
Ich würde auch die finger lassen von heizung in richtung heckfenster.
Besonders wenn da im winter auch noch schnee/eis drauf ist wird der unterschied zwischen warme stellen und kalte stellen zu gross, und das teil wird sich wellen...???

Etwas mehr wind dürfte da aber raus kommen ...!

Greetz,

Rob

[AudiCabFan]

Hey Leute.....

Wollte das Thema nochmal aufgreifen. Hat mitlerweile jmd etwas umgebaut? Ich habe hier noch den Lüfter von meinem B4 liegen. Könnte man ja mal ein paar gedanken mit "verschwenden"

Bis dann!

[V6TC]

Hy,

nur zur Info:

Das alte E30 Cabrio von BMW hatte ein beheiztes Heckscheibengebläse. Also vielleicht hilft ja das irgendwie jemanden der rumbasteln möchte?

[haluzubu]

Hy,

nur zur Info:

Das alte E30 Cabrio von BMW hatte ein beheiztes Heckscheibengebläse. Also vielleicht hilft ja das irgendwie jemanden der rumbasteln möchte?

hi,

gerade einen experten gefragt der 2 e30 cabrios hat und bereits mehrere
zerlegte...der meint das dieses gebläse auch unbeheizt ist.
er meinte aber das der e36 ein beheiztes gebläse verbaut haben könnte. leider
kenn ich keinen der einen fährt den ich fragen könnte.
vielleicht hat jemand von euch die möglichkeit sich zu erkundigen.


grüße

[Vibesy]

also ich gebe noch mal ein paar Infos die ich so über die Jahre mal im Netz aufgenommen habe die Heckscheibe ist ein Plastik das bis ca 55°C erwärmt werden kann ohne sich zu verfärben oder sich zu verformen. sicher wird die Scheibe dadurch weicher solange die Temperatur drauf einwirkt wenn sie abkühlt wird sie allerdings wieder fester. Einziges Problem bei der Sache wird sein, das der Weichmacher durch Wärme einwirkung aushärtet und die Plastikscheibe aushärtet und dadurch brechen kann ich denke das ist der Grund warum Audi sich für ein unbeheiztes Innenluft Gebläse entschieden hat!

Auf deutsch ich habe den verdacht das das Gebläse egal welche Temperatur bei direkter Einwirkung der Heckscheibe Schaden könnte!

[Sierrakiller]

Hallo zusammen,

das ist ja auch alles gut und schön was Du da schreibst, Thorben. Aber ich denke dass hier keiner mit 30 Grad an die Heckscheibe will. 10 oder 15 Grad sollten da auch schon ausreichen. Natürlich ist dann immernoch der Temperaturunterschied (vor allem bei Schnee und Eis), aber hey, 10% Verlust ist immer!!!
Also reden wir hier ja von einer leicht erhöhten Temperatur. Was passiert denn, wenn der Gebläsemotor schneller laufen muss? Wird der dann nicht warm? Vielleicht kann man ja dann da die etwas wärmere Luft, die sich ja im Seitenteil durch den Motor erwärmt, an die Heckscheibe leiten.
Ist nur mal so ein Gedankengang. Mir fällt leider im Moment nur nicht ein, wie man den Motor tunen könnte, aber vielleicht hat der ja auch so einen Vorwiderstand wie das Heizungsgebläse. Und der soll ja auch ziemlich warm werden, hab ich mir mal sagen lassen.

So genug der Denkanstösse, schöne Grüsse aus dem sonnigen Zürich,

[H;o)lli]

Moin!

er meinte aber das der e36 ein beheiztes gebläse verbaut haben könnte.

Wird nicht passen und beheizt ist der per se auch nicht:

E36-Lüfter

Gruss, H lli

[haluzubu]

Moin!

er meinte aber das der e36 ein beheiztes gebläse verbaut haben könnte.

Wird nicht passen und beheizt ist der per se auch nicht:

E36-Lüfter

Gruss, H lli

hi,

das glaub ich gern das der nicht passt...der ist für vorn
ich meinte den hinteren.

aber da ich seh das dort auch nur 2 kabel ran gehen wird er nicht
beheizt sein. wollt halt nur auf was eventuell
"alt bewertes" zurückgreifen...und danach such ich jetzt.

grüße