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Moin Leute,
nen Kollege und ich hatten die (blöde) Idee nen Hardtop selbst zu bauen
Als Basis könnte man ne B3 oder B4 Limo beim Schrott kaufen, das Dach abflexen und einen Verriegelungsmechanismus anpassen, damit man es vorne verriegeln kann.
Wie könnte man die Verriegelung hinten lösen, bzw. wie schaut di überhaupt aus?
Was haltet ihr von der spinnerei? Denkt Ihr das ist machbar? Die Meinung vom TÜV wäre bestimmt auch interessant
Grüße
Stefan
>Bild<
Rieger rundum, 40/40 tiefer, 8 * 17 RH Felgen (Schwarz gepulvert; Zierschrauben ersetzt), Remus ESD, 3,2KW im "Kofferrraum", Motorraum überholt 15/16, Neu gelackt 16/17
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Naja, denke, ganz sooo einfach wird es nicht gehen.
Wie wollt ihr das mit der Scheibe hinten des B3 lösen?
Wenn ich mich recht erinner, dann ist die Scheibe des Cabrio im Vergleich zu den B3/Coupe etwas flacher geneigt. Somit dürftet ihr auch vorne ein Problem bekommen.
Gruß Jürgen
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Naja, ist ja ne spinnerei (uns war gestern auf der Arbeit langweilig ) aber im Prinziep gibt es nur sehr wenig, was sich nicht mit einem Einhandwinkelschleifer lösen lässt
Ne neue Scheibe müsste aber schon her, weil die von den potenziellen Spenderfahrzeugen weiter unten aufhören (oder?)
Wäre vllt auch nen Cupé sinnvoller?
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Also vom Coupe sollte gar nichts passen da hier ja ne komplett andere Heckpartie (einschl. Klappe) vorhanden ist.
Gruß Jürgen
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(03.11.2010, 09:43)LoCuSCab schrieb: Naja, ist ja ne spinnerei (uns war gestern auf der Arbeit langweilig ) aber im Prinziep gibt es nur sehr wenig, was sich nicht mit einem Einhandwinkelschleifer lösen lässt
Ne neue Scheibe müsste aber schon her, weil die von den potenziellen Spenderfahrzeugen weiter unten aufhören (oder?)
Wäre vllt auch nen Cupé sinnvoller?
Wenn das Euer einziges Werkzeug ist ( Einhandwinkelschleifer), na dann .... Gute Nacht !
Gruß
Kuddel
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(03.11.2010, 10:13)LoCuSCab schrieb: stimmt, denken-->denken--> posten
Vielleicht wäre das auch hilfreich gewesen VOR der Threaderstellung...
Die Idee ist mehr als
SCNR,
Bastian
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Bei aller Bastelliebe.....lass es
der mit der ADR-Wundertüte...
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Ich brauch es eh nicht, das Cab wird bald auf Saisonkennzeichen umgemeldet, von daher ist es mir das egal, ob ich jetzt en Hardtop hab oder nicht.
Mir ging es nur um die erörterung der theoretischen Möglichkeit, ob man nun sich nicht selbst eins bauen könnte oder nicht (vllt als Anregung für andere)
Ich sehe diesen Thread auch nicht wirklich ernst, daher meine Antwort mit dem Einhandwinkelschleifer, würde es aber schön finden wenn wir hier mal in vernünftigen Rahmen diskutieren könnten und uns gegenseitig die Bälle zuspielen könnten, so das hier sogar was sinnvolles bei rumkommt.
Von mir aus kann der Thread auch in den "Über Gott und die Welt" Bereich verschoben werden, mir egal.
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04.11.2010, 12:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.11.2010, 12:06 von Basti.)
Hätte da noch eine Idee zu Einfach ein altes Audi Cabrio Stoffdach nehmen und mit GFK überlamienieren, anstelle der Kunsstoffscheibe wird eine Glasscheibe eingesetzt, dürfte ja kein Problem sein. Vorne die Verriegelung nimmt man vom Orginaldach und hinten müsste halt etwas gebastelt werden, aber da kann man sich ja am orginal Hardtop orientieren.
Vorteile: orginale Verreigelung vorne vorhanden, die Form stimmt, alle Dichtungen an der richtigen Stelle und passgenau...
Das wäre ein Projekt für mich
lg
Basti
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