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Hi!
(08.03.2011, 13:08)krujtzschoff schrieb: Aufgabenstellung war es, dies zu begründen!
Die Frage lautete nicht warum, sondern ob richtig oder falsch:
(25.02.2011, 01:19)matze407 schrieb: War das beim ABC Modelljahr 96 nicht Serie ?
Nach meinem Verständnis ist diese Luftführung beim V6 im Cabrio Serie (gewesen).
Und da der TE offenbar immer noch nicht fündig geworden ist, hier noch etwas Hilfestellung:
Es handelt sich also um Pos. 18, 19 und 20. Alles noch beim zu bekommen.
18 8A0 903 655
19 8A0 903 075
20 171 201 969
Was ich jetzt nicht mehr aus dem Gedächtnis rekapitulieren kann ist die Frage, ob der Generator eine für die Luftführung passende Aufnahme hat. Der letzte Wechsel liegt Gott sei Dank und leider schon fast ein Jahr zurück.
@Matze:
Jetzt klara?
Micha
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@Jenkins lese dir nochmal den ersten Beitrag durch! Er weiß ganz genau wo die Luftführung sitzt aber bei ihm ist sie nicht vorhanden!
Behaupte da wurde einmal die Lima gegen eine aus einer anderen Motorisierung getauscht.
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Moin!
(08.03.2011, 18:50)krujtzschoff schrieb: @Jenkins lese dir nochmal den ersten Beitrag durch! Er weiß ganz genau wo die Luftführung sitzt aber bei ihm ist sie nicht vorhanden!
Also ich habe den ersten Beitrag jetzt mindestens dreimal gelesen. Für mich steht da nur, daß sein Cab keine Luftführung hat und er sich genau darüber wundert und deshalb die Boardgemeinde fragt, ob das so richtig ist. Also weiß er es nicht genau, vermutet aber richtig, daß das so nicht soll.
Gute Nacht, Micha
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Nacht Micha, gut du kannst auch recht haben! Vielleicht verstehe ich es falsch. Jeder denkt sich was anderes beim(bei dem) Lesen!
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So ,
ich mal wieder
also ich hab an der Lima weder die Aufnahme noch die anderen Teile... obwohl sie ja direkt vorm Krümmer sitzt...
Na ich werd da wohl beim nächsten Riemenwechsel oder beim Ausfall einfach eine mit Aufnahme und der Luftführung montieren
Danke das ihr euch mit dem Thema beschäftigt habt !
PS: in einer Woche bastel ich alles wieder zusammen und dann gehts ab 1. April auf die Straße
Gruß Matze
kein Cabrio mehr...
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Habe ich es doch richtig verstanden. Einem Halter am Längsträger gibt es auch so richtig nicht. Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, hast du ein Loch im Träger und das Gewindegegenstück im Luftführungsteil.
Dann fehlt dir nur der Anschluss an der Lima und da glaube ich eben, sie wurde einmal gegen eine andere getauscht, wenn sich meine Modelljahrtheorie nicht bestätigen lässt.
Grüße krujtzschoff
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Hallo Generator Ganoven ;-)
Wir sollten das Thema noch weiter diskutieren und auf V6 im allgemeinen ausweiten.
AKTE: Alle V6 haben ein Kühlung, nicht BJ abhängig
Aussage matz407: Die Lima braucht eine Aufnahme für das Rohr der Külluftführung
Mein Fahrzeug: AAH, MJ2000, Unfallfrei, Lima-Kühlung: NEIN
Bei mir wäre da auch gar kein Platz mehr weil die TrocknerPatrone von der Klimaanlage im Weg ist ! Hats evtl damit zu tun
Gruss
Tux
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Moin,
da mache ich glatt mit:
Mein Fahrzeug: ABC, EZ 04/97 mit Klima: OHNE Kühlung
...dafür mit tonnenweise Salz... huh!
sonnige Grüße
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Hallo und Herzlich Willkommen zum Aufwärmen dieses fast in Vergessenheit geratenen Themas!
(17.03.2011, 16:49)Tux schrieb: ...
Bei mir wäre da auch gar kein Platz mehr weil die TrocknerPatrone von der Klimaanlage im Weg ist !
...
Einspruch!
Luftführung Generator und Halter Trockner, aber ohne Trockner:
dto., aber mit Trockner:
und der Vollständigkeit halber der Anschluß am Generator:
Dem aufmerksamen Beobachter wird aufgefallen sein, daß die untere Schelle am Trockner fehlt - offenbar liefert der Zubehörhandel kürzere Trockner. Aber auch ein längerer Trockner sollte da bequem Platz haben.
Die Luftführung war da seit Kauf des Wagens - wahrscheinlich schon länger. Weicht aber von der graphischen Darstellung ab.
Der Trocknerhalter ist da seit einer Woche - an den originalen Schweißstiften verschraubt.
Micha
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Die Abbildung zeigt die Variante vom C4 so siehts bei meinem C4 jedenfalls aus.
MfG Stefan
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