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Tests abgeschlossen - ohne Besserung. 214 nach unten recht verpflanzt, Zündung an, Stecker vom Thermoschalter gebrückt - Stille. Mir gehen die Ideen aus.
Relais kaputt oder Kabelmurks. Hab den Sicherungskasten eben mal ausgeklipst. Drunter sieht alles original aus. Keine Lüsterklemmen, Stromdiebe oder nicht originale Verkabelungen. Alles werksoriginal.
@krujtzschoff - kannst du vielleicht doch noch mal in deinen Sicherungskasten knipsen oder mal mit meinem vergleichen?
Gruß
Uli
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@Mongobär Ja, mache mir einen Vermerk! Aber kann eventuell erst Mittwoch werden.
Du kannst schonmal schauen ob du eventuell ein SSP bekommst.
Grüße krujtzschoff
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(26.03.2011, 18:47)Mongobär schrieb: SSP? Schönen Sonnen-Parkplatz?
Nicht ganz, habe mich aber auch verschrieben.
Meinte SLP und das steht für Stromlaufplan. Bei dem V6 konnte ich den aus dem "Wie helfe ich mir selber" nutzen. Damit kannst du auch prüfen wo die Spannung anliegen sollen. Und Durchgang prüfen. Der ABK müsste übrigens, wie die V6´s eine Platte am Längsträger haben, wo die Kabel für den Lüfter festgemacht werden. Das hilft bei der Kabelverfolgung.
Grüße krujtzschoff
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Ist dein Stecker am Thermoschalter 2 polig oder 3 polig ?
MfG Stefan
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Hi,
ist der 2-polige.
Gruß
Uli
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@Mongobär
Habe heute in meinen Sicherungskasten geschaut. Der ist genauso bestückt wie deiner. Wenn du möchtest mache ich dir noch ein Foto davon. Hatte nur mein Handy dabei.
Grüße krujtzschoff
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