Schlüssel kommt nicht mehr raus

[Wiesel10]

Hi Cab-Gemeinde,

komisches Problem hab ich da seit Neuestem:

Beim Automatik sperrt sich das Schloss so, dass man nicht ganz links rüber drehen kann (zum Rausziehen des Schlüssels), wenn der Wählhebel nicht in P ist. Das ist schon mal doof und übertriebene Sicherheit.....

Naja jetzt hat meiner diese Sperre seit Kurzem auch, wenn ich auf P geschaltet hab, die ersten Tage für ca. 2 sec, dann ließ sichs rüberdrehen und rausziehen, jetzt auch schon mal für 10 sec....

Was könnte das sein?......Hoffentlich nicht zu kompliziert, ich hab genug von den Elektrik-Probs in der Kiste....

Dank euch!

[ManuelL]

Also dass er sich nur bei P rausziehen lässt hat schon einen Sinn, aber warum er selbst da nicht raus geht kann ich dir auch nicht sagen.
Mein Schlüssel verharkt sich wohl manchmal, aber wenn man etwas gefühlvoll dran wackelt geht er auch raus. Allerdings lässt sich meiner dann auch trotzdem bis ganz links drehen.

Gruß Manny

[Tux]

Hallo Markus

Diese Sperre dient der Sicherheit der anderen, damit Du nicht das Auto wieder anlässt, wenn noch die Fahrstufe eingelegt ist. Egal es gaht ja um die Reperatur.

Es führt ein Bowdenzug von der Schaltkulisse zum Zündschloss - der sog. Sperrzug.
Die Gute Nachricht: Er lässt sich einstellen.

1. Mittelkonsole Ausbauen
2. Wählhebel in N und die 2 Sechskantschrauben des Zugs lösen
3. Zündanlassschalter in "Fahrt drehen"
4. Die Einstellschraube (1) lösen
5. Fühlerblattlehre 1,5mm (A) zw. Sperrklappe und Bolzen anlegen
6. Einstellen und Schraube mit 10Nm festziehen

7. ZAS mehrmals abziehen und wieder in "Fahrt" drehen: Mass A soll zw. 1,2...1,7mm liegen
8. Sperrzeug wieder an der Schaltkulisse montieren. Er muss knickfrei verlegt sein.

Gruss, Tux

[Wiesel10]

Vielen Dank!