30.08.2013, 09:20
Hallo Chris,
alles gut und schön...
Aber, ich hatte selbst du PU´s drin. Problem: Bei jedem Anfahren oder Bremsen hat´s "Klack" gemacht. Trotz Beilagscheiben sind die Gusslenker bei Lastwechsel vor und zurück gewandert. Das hat mich massiv genervt...
Deshalb wieder Gummibuchsen.
der dealer
alles gut und schön...
Aber, ich hatte selbst du PU´s drin. Problem: Bei jedem Anfahren oder Bremsen hat´s "Klack" gemacht. Trotz Beilagscheiben sind die Gusslenker bei Lastwechsel vor und zurück gewandert. Das hat mich massiv genervt...
Deshalb wieder Gummibuchsen.
der dealer
(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!
Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback