Kleines Leistungsloch beim NG

[oerni99]

Guten Abend zusammen,

meine Neuanschaffung zickt motorisch noch ein wenig rum -der gute alte 5 Ender halt Vielleicht könnt ihr einem Laien weiterhelfen.

Die permanent zu hohe (1200 UpM) Leerlaufdrehzahl habe ich ihm heute ausgetrieben. Ein Stecker vom KLR war noch drauf, den ich vorher übersehen hatte. Originalstecker drauf, nun passt der Leerlauf. Dauert nur manchmal einen ganz kleinen Moment, bis er nach dem Kuppeln von knapp über 1000 UpM auf der korrekten Drehzahl ist. Das scheint mir im Moment aber erstmal nicht so "kritisch".

Vielleicht hat jemand zu meinem zweiten Problem eine Idee, womit ich dann meinen Schrauber mal konfrontieren kann. Beim Beschleunigen (Beim Durchzug im höheren Gang auffälliger und häufiger als beim ausdrehen der Gänge), tritt ein kurzes "Leistungsloch" auf. Meist zwischen 2000 und 3000 UpM. Einen kurzen Augenblick (im höheren Gang etwas länger und auffälliger) ist die Beschleunigung weg und dann geht's ganz normal weiter. Tritt nicht immer auf, und nicht immer bei exakt gleicher Drehzahl. Ansonsten würde ich sagen, ist die Leistung passend. Er geht insgesamt nicht übel.

Irgendwo hab ich mal gelesen, dass man Falschluft ausschließen kann, wenn der laufende Motor abstirbt, wenn man den Öldeckel öffnet. Blödsinn, oder Wahrheit? Mache ich den Deckel auf, ist der Motor aus...

Gruß
Björn

[Thomas 2.3]

Hallo Björn

Wegen dem Leistungsloch was du hast, Wielange ist der Benzinfilter schon drin?
Ich hatte damal leistungsverlust da der Mengenteiler verstellt wahr, da haben die Abgasswerte aber auch nicht gepasst, hab in dann in der Vertragswerkstatt einstellen lassen und jetzt ist wieder alles in ordnung.


Grüße
Thomas

[oerni99]

Tja, ist ne etwas angestaubte Neuanschaffung, von daher keine Ahnung was wie lange schon drin ist. Sämtliche Filter und Flüssigkeiten werden demnächst oder im nächsten Frühjahr ohnehin gewechselt. Benzinfilter stand da auch mit auf meiner Liste. Glaube aber eher nicht daran. Die Sache mit dem Mengenteiler hatte ich auch schon mit bei den Verdächtigen. Tja, dann werd ich meinen Spezi mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und dann sehen wir weiter.

Die Sache mit dem Öldeckel öffnen in Bezug auf Falschluft ist ein Märchen?

Björn

[Quattro200tq]

Hallo Björn,
also wenn es ein Märchen ist, dann hält es sich sehr wacker...
es ist schon was dran! Wenn Du Falschluft hast, dann geht der Wagen auch mit geöffnetem Öldeckel nicht aus oder er verschluckt sich und läuft dann weiter.

Gruß

Marcus

[Thomas 2.3]

Hallo Björn,

Filter und Flüssigkeiten wechseln ist sicher kein Fehler.
Du kannst dir auch noch die Kurbelwellenentlüftung anschauen, die Verlegt sich nach der zeit gerne beim NG.

Gruß

Thomas