Mein Lieblingsklappern - das Handschuhfach

[Rotkaeppchen]

Hallo zusammen

Meine Geräusche vom Handschuhfachdeckel habe ich beseitigt in dem ich zu den vorhandenen Filzdingern noch welche dazugeklebt habe was eine Besserung brachte aber keine Abhilfe.
Abhilfe brachte dann das versetzen des Fanghakens wo das Schloß einrastet. Hier die Kreuzschraube gelockert und den Fanghaken verstellt so das der Deckel strammer oder lockerer sitzt.
Nach ein paar Versuchen hatte ich dann wohl die richtige Einstellung gefunden und es war Ruhe.

Gruß Andreas

[Tux]

Nabend !

Ich kann die Wirksamkeit von Andreas' Beitrag voll bestätigen.
Erst nachdem men den Schlossträger versetzt und das Fach strammer schliesst ist Ruhe.

Unser Auto arbeitet eben mehr als andere und durch die Materialalterung (ich liebe zusammengesetzte Deutsche Hauptworte) muss man ab und zu nacharbeiten.

<Add on>
Mein lieblings Knarren ist das von den Seitenscheiben, wenn alle Fenster und das Dach geschlossen sind. Das Einführen von Gummischlauch in die Dichtung hat leider auch nur begrenzt Linderung gebracht. Ich denke die Dichtung am Dach müsste ersetzt werden, aber bei den Preisen ?!
</Add on>

Gruss
Thilo

[Grappa]

Moinsen,

mein Handschuhfach hat schon vor einiger Zeit das ultimative Squeak&Rattle angefangen (bzw. es hat noch nie nicht gequietscht...). Das Schloss hatte ich schon mehrmals strammer gestellt, was irgendwann nichts mehr brachte. Grund genug, das Ganze mal etwas näher unter Augenschein zu nehmen. Die Ergebnisse meiner erfolgreichen Modifikationen will ich Euch nicht vorenthalten. Also auch wenn der Thread schon steinalt ist, ergänze ich hiermit endlich meine Infos, insbesondere Fotos, die die genannten Tipps illustrieren. Vielleicht hilft es dem ein oder anderen beim Abstellen seines "Lieblingsquietschens"

Noch ein kurzer Hinweis: Die gezeigten Maßnahmen wurden an einem Handschuhfach eines Typ89, Modelljahr 97 mit Beifahrerairbag, Klimaanlage und Wurzelholz durchgeführt. Ob andere Fahrzeugkonstellationen andere Handschuhfachformen - und typen haben, entzieht sich meiner Kenntnis.

Quietschen (Squeak) entsteht immer dann, wenn Oberflächen zueinander kraftschlüssigen Kontakt haben und sich relativ zueinander bewegen. Bei dieser Bewegung (kann durchaus im Mikrobereich sein) geht die Reibpaarung der beiden Kontaktflächen immer wieder von Haftreibung in Gleitreibung über. Dabei entsteht die typische Quietschgeräuschanregung. Abhilfe kann man nun auf unterschiedliche Weise erreichen, z.B. so:
1) Flächen so aufeinander befestigen, dass Relativbewegung verhindert wird. Dies geht mit hoher Anpresskraft oder durch Ankleben.
2) Flächen so stark anrauhen, dass die beiden Oberflächen ineinander verzahnen und fortan keine kraftschlüssige, sondern eine formschlüssige Verbindung haben.
3) Flächen voneinander trennen = Spalt erzeugen = kein Kontakt mehr.
4) Ein stark dämpfendes Zwischenmaterial verwenden, das zwar Relativbewegung zulässt, die entstehenden Schwingungen jedoch direkt "wegdämpft".

1) scheidet wegen der hohen Temperaturspanne und der sich damit ständig veränderten Anpresskräfte aus. Ankleben geht auch nicht, da das Fach ja auch demontierbar sein soll bzw. die Kleben z.B. nicht bei Scharnieren ziemlich dämlich wäre.
2) scheidet auch aus, da die Lösung größere Formänderungen oder zumindestens "grobe" mechanische Bearbeitung erfordert --> zu viel Aufwand.
3) ist im vorliegenden Fall schlicht unbrauchbar - es sei denn, man verwendet den vielbesungenen "Lufthaken", der aber meines Wissens erst noch erfunden werden muss.
Lösung 4) bringts, kostet fast nix und ist in wenigen Minuten machbar.

Zum Dämpfen habe ich konkret zwei Materialien verwendet: Filz und Fett. Weitere Hilfsmittel: Sprühkleber und Schere.



Wichtig ist es diejenigen Flächen ausfindig zu machen, an denen die Relativbewegung zum angesprochenen Squeak-Geräusch führt. Die ersten, augenscheinlichen "Kandidaten" sind die Anschraubpunkte (4 Stück), mit denen der Kasten am Armaturenbrett befestigt ist. Im folgenden Bild sieht man die Punkte und die Abhilfemaßnahme:


Auf der linken Seite des Kastens (zur Mittelkonsole hin), gibt es eine kleine gekrümmte Fläche, die vollflächigen Kontakt zum Armaturenbrett aufnimmt. Auch diese Fläche wird mit Filz beklebt:


Andere, direkt kontaktierende bzw. Geräusch erzeugenden Flächen habe ich bislang nicht ausgemacht. Falls ich die noch finde (und falls es wieder anfängt zu quietschen) würde ich hier ebenso vorgehen...

Als weiteres sind die Scharnierachsen der Klappe verdächtig. Schiebt man die schwarzen Kunststofflaschen auf den messingfarbennen Achsen hin und her erkennt man sofort, dass hier eine absolut relevante Anregungsquelle ist. Die entsprechenden Stellen habe ich mit einem zähen, honigartigen Fett (Tretlagerfett) geschmiert:


Im geschlossenen Zustand liegt die Klappe am Kasten über kleine Gummipuffer an, die so weich sind, dass hier keine Geräuschbildung stattfindet. Der Spalt zwischen Klappe und Kasten wird von diesen Gummipuffern absichtlich auf dem vorhandenen Maß gehalten, damit bei stärkeren Bewegungen der Klappe (Schlagloch) kein Rattle (Klappern = Aufeinanderprallen der Oberflächen) geschehen kann. Es ist also nicht sinnvoll, hier den Spalt zu entfernen oder mit anderem Material zu füllen. Der Fanghaken des Schlosses hingegen bildet eine Geräuschquelle, die man abstellen könnte (z.B. durch Bekleben des Fanghakens oder der Metallöse). Durch häufiges Öffnen und Schließen wäre diese mechanisch hoch beanspruchte Stelle jedoch bald wieder abgenutzt. Daher habe ich hier zunächst nichts unternommen.

Beim genauen Hinsehen erkennt man jedoch noch eine weitere Stelle, an der die Klappe im Zusammenspiel mit dem Kasten Geräusche erzeugt, und zwar nicht zu knapp!: Beim Lichtschalter. Hier reibt der schwarze Betätigungshebel auf dem weißen Taster und quietscht schön vor sich hin. Abhilfe: Ein kleines Stück Filz auf dem schwarzen Hebel und etwas Fett hinter dem weißen Taster (zwischen Taster und Schaltergehäuse, nicht auf der Tasteroberfläche):


So, das war's soweit. Das Handschuhfach macht mit den beschriebenen Maßnahmen genau das, was es tun soll: Sprichwörtlich die Klappe halten. Die Lösung funktioniert bei mir so seit nun schon einigen Monaten sehr gut. Wie lange dies anhält, bleibt über die kommenden Jahre abzuwarten.

Gruß

[CheRRy75]

Vote for FAQ-Eintrag!!!!!!!!!!!

[Kai]

Hallo Grappa,

ich bin jedes Mal auf´s Neue von Deinen Detailverbesserungen und -basteleien (nicht abwertend gemeint) begeistert!

[rol@nd]

Hallo Grappa,

toller Beitrag. Stimmt, sollte in die FAQ aufgenommen werdn.

Dürfte aber bei Falco nicht ganz passen. Meiner ist auch ein 94er und da ist das Gestell vom Handschuhfach noch aus Metall. Glaube auf Kunsstoff wurde erst umgestellt als auch die DE´s kamen.

Gruß Roland

[AbrigoRojo]

Hallo Thilo,

ich hatte das quietschen zwischen geschlossener Scheibe und Verdeckdichtung auch. Ich habe das vorrübergehend behoben indem ich die Stelle leicht eingefettet habe. Wie durch ein Wunder hat es aufgehört. Ob das allerdings dauerhaft gut ist, weiß ich nicht.
Falls dich dieses Vorgehen interessiert, müsstest du nur aufpassen, dass nicht zu viel Fett benutzt wird, da sonst hässliche Schlieren an der/den Scheibe/n entstehen. Dicht ist es nach wie vor.

Gruß Sven

[Muminvater]

ich hatte das quietschen zwischen geschlossener Scheibe und Verdeckdichtung auch. Ich habe das vorrübergehend behoben indem ich die Stelle leicht eingefettet habe. Wie durch ein Wunder hat es aufgehört.

moin moin,

na klar hört das dann auf zu quietschen,
Nach soviel Dienstjahren ist halt der Lack von der Dichtung schon arg in Mitleidenschaft gezogen, dann gibt´s halt Geräusche. Wenn der Lack noch weiter beansprucht wird und dann ganz weg ist rubbelt dir ruckzuck das Gummi weg.
Die Verdeckdichtungen sind sind zwar nur mit einem Gleitlack und nicht mit einem Verschleisslack beschichtet, haben aber trotzdem eine gewisse Verschleissschutzfunktion.
Kannst natürlich auch mit Krytox einschmieren. Das Zeug ist nur sündhaft teuer (also RICHTIG teuer) und ich weiss nicht ob man das so beziehen kann.

Gruss Tobias

[AndreasW63]

Hallo,

da hast du recht, das ist wirklich teuer.
Findest du bei ebay.
10ml = 19 T€uro

Gruß Andreas

[audidriver95]

im Notfall hilft es auch immer, dass Handschuhfach einfach vollzustopfend, sodass es garnicht mehr klappern kann

VG