ABK Leerlauf sehr schlecht

[uhrzeiger]

Hallo Forum!
Mein Cabrio mit ABK Motor macht starke Probleme im Leerlauf. Das Hauptproblem ist, dass die Drehzahl einfach hängen bleibt wenn ich auf die Kupplung gehe und erst nach ein paar Sekunden sinkt. Wenn ich dann im Leerlauf bin, 'eiert' die Drehzahl zwischen kurz vor absterben und 2000/min. Manchmal bleibt sie auch konstant bei 2500 hängen. Und manchmal steht sie perfekt auf 850/min. 

Auto verbraucht ca. 11,4l/100km und macht abgesehen vom chaotischen Leerlauf keine Probleme.

Wenn der Motor mal wieder in der Phase ist wo die Drehzahl auf konstant 2500 ist, kann ich die Drehzahl 'quasi manuell' durch Zusammendrücken des Schlauches am Leerlaufregler wieder runterbekommen. Deswegen wurde dieser ersetzt, ohne Erfolg.

Was bereits gemacht wurde:
-Fehlerspeicher mit VCDS ausgelesen, alles ok
-Motor in Grundeinstellung gebracht mit VCDS
-Leerlaufregelventil ersetzt durch Neues
-Ansaugung mit Bremsenreiniger abbsprühen um sie auf Falschluft zu untersuchen

Welche Möglichkeiten ich zum Testen habe:
-Multimeter
-VCDS
-Schrauberfertigkeiten

Was meint ihr, welche Dinge ich kontrollieren sollte?

Nette Grüße,
Felix

[Doppelherz]

Hallo Felix,
stottert er auch manchmal oder läuft unruhig. Ich habe damals das Relais 30 gewechselt, nachdem ich Probleme im Leerlauf hast und der Motor insgesamt manchmal unrund lief. Kostet zwischen 10 und 20€. Kannst hier im Forum mal nach "Relais 30" suchen. Da kommen einige Beiträge.

Der Verbrauch geht gar nicht.

[Carrera-Racer]

Hallo,
ein Relais kann man wieder Leben einhauchen, indem man das ganze auf kalte Lötstellen untersucht. Man benötigt lediglich eine Lupe und ein Lötkolben mit feiner Spitze zum Nachlöten. Ich selber sauge das alte ab und mach neu. Muss man aber nicht zwingend. Die andere Fehlerquelle: die Kontakte an den Spulen. Diese verkleben und sind festgebrannt. Einfach mit Schmirgelpapier rein und Kontakte abschmirgeln. Kostet alles nix außer 1 Stunde Arbeit und ein wenig Geduld.
Ich selbst benötige die hälfte der Zeit. Aber dafür bin ich in anderen Dingen talentfrei


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[uhrzeiger]

Vielen Dank schonmal an Hans Georg und Andreas! Ich werde heute Nachmittag das Relais beim Freundlichen besorgen, einbauen und berichten ob es einen Fortschritt gibt.

Grüße,

Felix

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Soooo, Relais ersetzt und die großen Probleme sind alle weg. Vielen Dank!!

Nochmal eine Frage von mir zum Zündung einstellen, weil ich ja doch einen ziemlich hohen Verbrauch habe und beim Gasgeben in Stand ein Blubbern im Auspuff habe. Stellt die sich automatisch ein? So stand das irgendwie im 'Jetzt helfe ich mir selbst'. Ich habe den Zündfinger auf die Kerbe im Verteiler gestellt, mehr nicht.

Grüße,
Felix

[Doppelherz]

Hallo Felix,
ich meine hier im Forum gelesen zu haben, dass sich das automatisch einstellt. Hast Du denn mal die Zündkerzen gewechselt? Einen Verbrauch oberhalb von 9 l finde ich bedenklich. Das hatte ich jetzt einmal (9,05) und da bin ich in Stop and Go von Stuttgart mal wieder nach Hause gefahren. Normal benötige ich für die 40km zwischen 1-1,5h da waren es 2,5h.

Sobald eine Schneeflocke oder ein Regentropfen fällt, scheint das Gehirn vieler baden-württembergischen Autofahrer auszusetzen.  

[cabdrive69]

...

Sobald eine Schneeflocke oder ein Regentropfen fällt, scheint das Gehirn vieler baden-württembergischen Autofahrer auszusetzen.  

OT

das sind nicht nur die bawü-autofahrer. das ist pauschal für jeden kraftfahrer anzuwenden. vorsicht ist die mutter der porzelankiste...
viel bedenklicher ist da das verhalten derjenigen, die glauben, auto fahren zu können, und dann mit 200 sachen (oder mehr) bei widrigen wetterverhältnissen über die piste brettern. rücksichtslos drängeln, rechts überholen um dann zwei autolängen später doch auch zu stehen, keine rettungsgasse bilden, etc... beliebig weiter aufzählbar.

OTEnde

mein 2,6er braucht zwölf liter... na und?


lg

[cabriodealer]

Hallo Felix,

wahrscheinlich schon zu spät..., aber ich hätte noch ein nagelneues zu liegen...

Gruß Jörg

[Cyrus]

Hallo Forum!
Mein Cabrio mit ABK Motor macht starke Probleme im Leerlauf. Das Hauptproblem ist, dass die Drehzahl einfach hängen bleibt wenn ich auf die Kupplung gehe und erst nach ein paar Sekunden sinkt. 

Hallo Felix,
hast das neue Relais auch diesen Fehler beseitigt?

[Carrera-Racer]

Hallo Felix,
ich hätte gerne das alte Relais zwecks Reparatur. Wenn die Reparatur klappt, könnte ich in Serienproduktion gehen
Opferst du Dich dafür? Müsstest lediglich das defekte zu mir senden, danach repariere ich es und sende es dir wieder zu.


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[Cyrus]

Da ist ja das Porto teurer als ein neues Relais.